**理想汽車Q3營收274億，現金儲備近千億領跑新勢力**

在2025年第三季度財報中，理想汽車以274億元的季度營收和989億元的現金儲備，再次鞏固了其在新勢力車企中的頭部地位。盡管面臨行業(yè)競爭加劇與短期成本壓力，公司通過純電戰(zhàn)略突破、全球化布局深化及技術研發(fā)高投入，展現出強勁的長期發(fā)展韌性。

**純電戰(zhàn)略初顯爆發(fā)力**

本季度，理想汽車在純電領域實現關鍵突破。新上市的i8與i6兩款純電SUV累計訂單突破10萬輛，成為20萬元以上高端市場的現象級產品。補能網絡同步加速，自建5C超充站數量已超3500座，其“10分鐘續(xù)航500公里”的技術標準顯著緩解用戶里程焦慮，為純電業(yè)務增長奠定基礎。這一成績印證了理想從增程式向“增程+純電”雙線并行的戰(zhàn)略轉型成效。

**全球化布局加速落地**

第三季度，理想汽車在中亞市場接連落子，烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦門店相繼開業(yè)，L系列增程SUV作為首批出海車型獲得積極反饋。按規(guī)劃，2025年公司將完成中東、北非及中亞核心市場覆蓋，2026年進一步拓展至拉美、歐洲及東南亞。通過授權經銷商模式，理想正快速構建本地化服務網絡，為全球業(yè)務版圖鋪路。

**技術研發(fā)構筑護城河**

研發(fā)投入仍是理想汽車的核心戰(zhàn)略支點。三季度研發(fā)費用達30億元，全年預計投入120億元，其中人工智能領域占比超50%。自研的VLA司機大模型量產上車后，10月用戶滲透率攀升至91%，居行業(yè)首位。此外，開源操作系統(tǒng)“星環(huán)OS”已吸引55家合作伙伴，16家完成簽約，推動行業(yè)技術協(xié)同創(chuàng)新。

**財務健康度持續(xù)領跑**

盡管因主動召回部分MEGA車型導致季度凈虧損6.24億元，但剔除該成本后，毛利率仍保持20.4%的穩(wěn)健水平。截至三季度末，989億元的現金儲備遠超同業(yè)（如蔚來367億元），為技術自研、補能網絡擴建及全球化提供充足資金保障。

**短期承壓與長期潛力并存**

當前，理想汽車正經歷從增程主導到多技術路線并行的轉型陣痛，三季度交付量同比下滑39%。然而，純電車型的強勢表現、近千億現金儲備及明確的全球化路徑，為其在智能電動車下半場競爭中保留了關鍵籌碼。隨著第四季度10萬-11萬輛的交付預期及2026年L系列改款計劃推進，理想的長期價值仍被市場看好。