**上汽通用200萬全資布局汽車科技新公司**

在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技術(shù)加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，上汽通用汽車有限公司于11月25日悄然完成一項戰(zhàn)略布局——全資成立上海金啟達(dá)科技有限責(zé)任公司，注冊資本200萬元人民幣。這一動作被業(yè)內(nèi)視為傳統(tǒng)車企深化技術(shù)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵信號。

**技術(shù)鏈垂直整合的落子**

新公司法定代表人為朱麟，經(jīng)營范圍覆蓋技術(shù)服務(wù)、開發(fā)、咨詢及汽車零部件制造，直指產(chǎn)業(yè)鏈上游核心技術(shù)環(huán)節(jié)。盡管注冊資本規(guī)模較小，但其“技術(shù)推廣+制造”的雙重資質(zhì)，暗示上汽通用或意圖通過輕量化主體快速響應(yīng)技術(shù)迭代需求，尤其在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域形成閉環(huán)研發(fā)能力。

**全資控股背后的戰(zhàn)略邏輯**

不同于合資車企常見的多方持股模式，上汽通用選擇全資控股金啟達(dá)科技，凸顯對技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的高度重視。分析人士指出，此舉可能為規(guī)避跨國技術(shù)合作中的知識產(chǎn)權(quán)壁壘，同時為未來本土化技術(shù)輸出預(yù)留接口。結(jié)合上汽通用近年對電動化平臺的投入，新公司有望成為其“軟件定義汽車”戰(zhàn)略的試驗田。

**行業(yè)競爭格局的變量**

當(dāng)前，頭部車企紛紛通過分拆科技子公司強(qiáng)化技術(shù)護(hù)城河。金啟達(dá)科技的成立雖未披露具體技術(shù)路線，但其輕資產(chǎn)運(yùn)營模式與上汽通用年營收超千億的體量形成鮮明對比，反映傳統(tǒng)巨頭正嘗試以敏捷架構(gòu)應(yīng)對造車新勢力的挑戰(zhàn)。值得關(guān)注的是，該公司是否將承接上汽通用與母公司上汽集團(tuán)在氫能源、AI芯片等領(lǐng)域的協(xié)同項目。

市場觀察者普遍認(rèn)為，200萬元的注冊資本僅是起點，后續(xù)技術(shù)投入與人才引進(jìn)規(guī)模將決定這一布局的實際效能。在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”競賽中，上汽通用此次低調(diào)落子，或為下一階段技術(shù)突圍埋下伏筆。