**廣汽聯(lián)手Rokid樂(lè)奇：AR眼鏡解鎖車(chē)載交互新紀(jì)元**

當(dāng)駕駛者戴上Rokid樂(lè)奇AR眼鏡，車(chē)輛狀態(tài)、導(dǎo)航路徑、安全警示等信息將以立體影像的形式懸浮于擋風(fēng)玻璃前，與真實(shí)路況無(wú)縫融合。11月26日，廣汽集團(tuán)與Rokid樂(lè)奇聯(lián)合發(fā)布的車(chē)載全場(chǎng)景技術(shù)應(yīng)用成果，標(biāo)志著人車(chē)交互正式從“觸控時(shí)代”邁向“空間感知時(shí)代”。

**從“功能疊加”到“場(chǎng)景重構(gòu)”**

與行業(yè)普遍將AR眼鏡用于車(chē)載影音娛樂(lè)不同，此次合作聚焦駕駛核心需求，通過(guò)光學(xué)波導(dǎo)與AI算法的深度耦合，實(shí)現(xiàn)了三大突破性應(yīng)用：

- **遠(yuǎn)程車(chē)控的“無(wú)感化”**：用戶可通過(guò)眼鏡語(yǔ)音指令提前啟動(dòng)空調(diào)、解鎖車(chē)門(mén)，甚至遙控車(chē)輛完成自動(dòng)泊車(chē)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，語(yǔ)音響應(yīng)延遲低于0.3秒，誤操作率較手機(jī)APP下降67%。

- **行車(chē)信息的“空間化呈現(xiàn)”**：充電進(jìn)度、剩余續(xù)航等數(shù)據(jù)以動(dòng)態(tài)圖表投射于駕駛員視野左側(cè)，車(chē)速與導(dǎo)航箭頭則貼合道路邊緣浮動(dòng)，誤差控制在5厘米內(nèi)。廣汽研究院稱，這一設(shè)計(jì)使駕駛員視線偏移時(shí)間縮短82%。

- **全流程導(dǎo)航的“無(wú)界流轉(zhuǎn)”**：從停車(chē)場(chǎng)尋車(chē)到步行至目的地，AR導(dǎo)航可自動(dòng)切換駕駛模式與步行模式。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)，眼鏡通過(guò)魚(yú)眼攝像頭構(gòu)建3D地圖，虛擬指引線能精準(zhǔn)繞過(guò)立柱等障礙物。

**技術(shù)底座：輕量化與高精度的平衡**

Rokid樂(lè)奇眼鏡僅重49克，卻在鏡腿內(nèi)集成了微型投影模組與六軸傳感器。其雙目顯示系統(tǒng)采用1500nit單色綠顯技術(shù)，即便在正午強(qiáng)光下仍能保持清晰可視。廣汽工程師透露，雙方耗時(shí)8個(gè)月優(yōu)化光學(xué)方案，最終使虛擬信息與實(shí)景的融合延遲降至12毫秒，達(dá)到航空級(jí)HUD（抬頭顯示器）標(biāo)準(zhǔn)。

**生態(tài)野心：從工具到“移動(dòng)智能空間”**

“這不僅是交互方式的升級(jí)，更是汽車(chē)作為‘第三空間’的重新定義?！盧okid CEO在發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)將開(kāi)放API接口，支持第三方開(kāi)發(fā)者基于眼鏡開(kāi)發(fā)車(chē)載應(yīng)用。據(jù)透露，私密通話、AR行車(chē)記錄等功能已進(jìn)入測(cè)試階段，計(jì)劃2026年第一季度推送更新。

目前，搭載該技術(shù)的廣汽車(chē)型已完成冬標(biāo)測(cè)試，首批量產(chǎn)車(chē)將于2026年二季度交付。即日起，消費(fèi)者可通過(guò)廣汽商城預(yù)約體驗(yàn)AR眼鏡與實(shí)車(chē)的聯(lián)動(dòng)演示。行業(yè)分析師指出，此次合作或引發(fā)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“AR化”浪潮，預(yù)計(jì)到2027年，全球車(chē)載AR硬件市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。