**長安汽車高層調(diào)整：葉沛掌舵海外業(yè)務(wù)劍指全球十強(qiáng)**

在全球化戰(zhàn)略加速推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，長安汽車完成了一次高層人事布局的深度調(diào)整。11月17日，長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁鄧智濤結(jié)束任期，轉(zhuǎn)任長安汽車東南亞事業(yè)部負(fù)責(zé)人，向常務(wù)執(zhí)行副總裁葉沛匯報(bào)；同日，王曉玲接棒鄧智濤出任長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁。這一變動(dòng)標(biāo)志著長安汽車海外業(yè)務(wù)核心管理層的進(jìn)一步強(qiáng)化，而葉沛作為主導(dǎo)者，其職責(zé)范圍已從國內(nèi)經(jīng)營全面延伸至全球市場。

**葉沛履新：海外戰(zhàn)略的“關(guān)鍵先生”**

葉沛的晉升被視為長安汽車全球化進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。這位1996年加入長安的資深高管，曾歷任乘用車運(yùn)營管理委員會(huì)主任、科技委員會(huì)副主任等職，并在今年8月升任常務(wù)執(zhí)行副總裁，全面負(fù)責(zé)銷量與經(jīng)營質(zhì)量。最新分工顯示，葉沛將與執(zhí)行副總裁李名才共同主導(dǎo)海外業(yè)務(wù)，其核心任務(wù)包括整合現(xiàn)有9座海外工廠資源、優(yōu)化區(qū)域市場布局，并推動(dòng)年銷量突破百萬輛的目標(biāo)。

值得注意的是，葉沛接手的海外業(yè)務(wù)正處于高速增長期。今年1-10月，長安汽車海外累計(jì)銷量達(dá)52.3萬輛，同比增長25%，占總銷量比重超22%。其中，東南亞市場表現(xiàn)尤為亮眼，這也解釋了為何長安將鄧智濤——一位曾帶領(lǐng)歐尚汽車實(shí)現(xiàn)年銷22萬輛并完成500家門店數(shù)字化升級(jí)的“實(shí)戰(zhàn)派”——調(diào)任至該區(qū)域事業(yè)部。

**人事?lián)Q防背后的戰(zhàn)略邏輯**

此次調(diào)整延續(xù)了長安汽車“人才組合最優(yōu)化”的管理理念。鄧智濤的調(diào)任不僅填補(bǔ)了王輝轉(zhuǎn)任阿維塔董事長后的空缺，更強(qiáng)化了東南亞市場的本地化運(yùn)營能力；而葉沛的統(tǒng)籌角色，則體現(xiàn)了長安對海外業(yè)務(wù)“頂層設(shè)計(jì)”的重視。董事長朱華榮此前強(qiáng)調(diào)，海外市場需通過“授權(quán)+賦能”雙輪驅(qū)動(dòng)，葉沛在營銷生態(tài)和跨部門協(xié)同方面的經(jīng)驗(yàn)，將成為打通各區(qū)域市場的關(guān)鍵。

此外，長安汽車正通過高管輪崗加速全球化人才儲(chǔ)備。鄧智濤從合資板塊（長安馬自達(dá)）轉(zhuǎn)向海外前線，王輝從海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端電動(dòng)品牌阿維塔，均反映出長安在“人才全球化”與“業(yè)務(wù)多元化”之間的動(dòng)態(tài)平衡。

**沖刺全球十強(qiáng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇**

根據(jù)規(guī)劃，長安汽車計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)全球銷量400萬輛，其中海外占比將進(jìn)一步提升。葉沛團(tuán)隊(duì)面臨的挑戰(zhàn)在于：如何在高增長的東南亞市場之外，突破歐洲、中東等成熟市場；同時(shí)需協(xié)調(diào)深藍(lán)、阿維塔等新能源品牌的海外落地，避免資源分散。

分析人士指出，長安的海外擴(kuò)張已從“規(guī)模優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量并重”。葉沛主導(dǎo)的“經(jīng)營質(zhì)量提升”經(jīng)驗(yàn)或?qū)⒊蔀椴町惢偁幜Α缤ㄟ^數(shù)字化手段優(yōu)化海外渠道效率，或借鑒鄧智濤在歐尚的終端改革經(jīng)驗(yàn)。若策略奏效，長安汽車有望在三年內(nèi)躋身全球車企銷量前十。

眼下，隨著高層人事的塵埃落定，長安汽車的全球化艦隊(duì)已駛?cè)肷钏畢^(qū)。葉沛的舵盤，將直接決定這家中國車企能否在激烈的國際競爭中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。