11月25日，激光雷達(dá)頭部企業(yè)速騰聚創(chuàng)同步釋放兩大重磅消息：其自主研發(fā)的數(shù)字化激光雷達(dá)方案，正式獲得零跑汽車與長城汽車的定點(diǎn)合作，預(yù)計(jì)2026年第二季度啟動(dòng)交付。同日披露的2025年三季度業(yè)績報(bào)告顯示，該企業(yè)激光雷達(dá)銷量同比增長超三成，單月交付量已突破12萬臺(tái)，全球車企定點(diǎn)訂單規(guī)模超百萬臺(tái)，成為智能駕駛硬件賽道的“隱形冠軍”。

此次獲兩家頭部車企青睞的核心產(chǎn)品，是速騰聚創(chuàng)最新推出的520線超視域數(shù)字化激光雷達(dá)——這也是目前全球唯一可量產(chǎn)的500線以上激光雷達(dá)產(chǎn)品。技術(shù)參數(shù)顯示，該雷達(dá)的檢測(cè)能力是傳統(tǒng)128線激光雷達(dá)的3倍以上，配合超長距激光雷達(dá)EM4，可實(shí)現(xiàn)“主雷達(dá)+補(bǔ)盲雷達(dá)”的10顆數(shù)字化激光雷達(dá)組合方案，為高階輔助駕駛提供更精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力。

訂單落地的背后，是車企對(duì)智能駕駛硬件升級(jí)的迫切需求。數(shù)據(jù)顯示，今年三季度零跑汽車交付新車17.4萬輛，同比增長101.8%；長城汽車銷售新車35.36萬輛，同比增長20.20%。兩家車企均在加速布局高階輔助駕駛，而激光雷達(dá)作為核心感知硬件，成為其差異化競爭的關(guān)鍵。速騰聚創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次合作將助力車企進(jìn)一步提升L2+及以上級(jí)別輔助駕駛的滲透率，目前中國L2級(jí)輔助駕駛滲透率已超過50%，市場增長潛力巨大。

業(yè)績報(bào)告顯示，2025年三季度速騰聚創(chuàng)總營收約4.07億元，激光雷達(dá)總銷量約18.56萬臺(tái)，同比增長34.0%。今年10月，其激光雷達(dá)單月交付量突破12萬臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。截至目前，速騰聚創(chuàng)已累計(jì)獲得12家海外及合資品牌定點(diǎn)，訂單規(guī)模超百萬臺(tái)；同時(shí)拿下32家車企及Tier1的144款車型定點(diǎn)，覆蓋從乘用車到Robotaxi的全場景應(yīng)用。

值得注意的是，在此次獲零跑、長城訂單前，速騰聚創(chuàng)已于11月24日與滴滴自動(dòng)駕駛達(dá)成新一代Robotaxi車型定點(diǎn)合作，短短兩天內(nèi)連續(xù)斬獲三大訂單，彰顯其在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場認(rèn)可度。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著智能駕駛技術(shù)的快速迭代，激光雷達(dá)的量產(chǎn)成本持續(xù)下降，將進(jìn)一步推動(dòng)其在中高端車型上的普及。

速騰聚創(chuàng)表示，此次與零跑、長城的合作，將加速數(shù)字化激光雷達(dá)的規(guī)?；瘧?yīng)用。預(yù)計(jì)2026年二季度交付后，將助力兩家車企的新車型在智能駕駛體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，同時(shí)推動(dòng)中國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)向更高精度、更高可靠性的方向發(fā)展。