問(wèn)

領(lǐng)克EM-P再進(jìn)化:一鍵泊車實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)"車位到車位"

2025年4月,領(lǐng)克品牌推出全新大型SUV——領(lǐng)克900,作為EM-P技術(shù)平臺(tái)的旗艦之作,其搭載的“千里浩瀚”輔助駕駛系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了從“遙控泊車”到“全自動(dòng)車位到車位”的跨越。用戶只需在車外通過(guò)手機(jī)APP發(fā)起指令,車輛即可自主完成從當(dāng)前位置到目標(biāo)車位的全程行駛,包括自動(dòng)避讓障礙物、識(shí)別車道線與交通標(biāo)識(shí),甚至能應(yīng)對(duì)狹窄的地庫(kù)彎道與臨時(shí)占道情況。這一功能的落地,依托于車頂激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及5個(gè)毫米波雷達(dá)的多傳感器融合方案,配合508-1400TOPS的芯片算力(根據(jù)車型配置不同),讓車輛具備了L2級(jí)以上的環(huán)境感知能力。

在核心動(dòng)力方面,領(lǐng)克900提供1.5T與2.0T兩種插混版本,系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)884馬力,峰值扭矩1248N·m,官方0-100km/h加速最快僅需4.3秒。CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)280km,WLTC綜合續(xù)航突破1100km,兼顧了性能與長(zhǎng)途出行需求。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,部分車型標(biāo)配雙腔空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,可實(shí)現(xiàn)軟硬高低調(diào)節(jié),配合雪地、越野等地形模式,既能應(yīng)對(duì)城市路況的舒適性需求,也能輕度越野場(chǎng)景。

內(nèi)飾配置上,領(lǐng)克900以“移動(dòng)會(huì)客廳”為設(shè)計(jì)理念,2+2+2的六座布局搭配第二排獨(dú)立座椅,標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能,部分車型支持座椅旋轉(zhuǎn)與腿托調(diào)節(jié)。車內(nèi)配備30英寸中控屏、副駕娛樂(lè)屏及后排液晶屏,分辨率達(dá)6K,搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),支持FOTA升級(jí)與多設(shè)備互聯(lián)。細(xì)節(jié)處,全車標(biāo)配多層隔音玻璃、杜比全景聲、車載冰箱、50W無(wú)線充電及多色氛圍燈,日光米、星夜藍(lán)等內(nèi)飾配色進(jìn)一步提升了豪華感。

安全層面,領(lǐng)克900全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊等被動(dòng)安全配置,主動(dòng)安全系統(tǒng)涵蓋車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能。值得一提的是,其搭載的“方向盤離手檢測(cè)”與“車道居中保持”功能,能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。此外,540度全景影像、透明底盤、記憶泊車等功能,進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的便利性。

作為領(lǐng)克品牌向高端市場(chǎng)邁進(jìn)的重要產(chǎn)品,領(lǐng)克900以30.99萬(wàn)-41.69萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,覆蓋了中大型豪華SUV的主流需求。無(wú)論是全自動(dòng)泊車的智能體驗(yàn),還是強(qiáng)勁的動(dòng)力與豪華的內(nèi)飾配置,都展現(xiàn)了中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。未來(lái),隨著EM-P技術(shù)的持續(xù)迭代,領(lǐng)克有望在智能駕駛與用戶體驗(yàn)上帶來(lái)更多突破。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威RX5 eMAX的保養(yǎng)成本處于合理可接受范圍,整體經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。作為榮威旗下的插混車型,它延續(xù)了品牌注重用車成本控制的特點(diǎn):首保免費(fèi)降低了初期支出,后續(xù)每10000公里或3個(gè)月一次的保養(yǎng)周期雖需車主按時(shí)關(guān)注,但小保養(yǎng)約350元的費(fèi)用在
25款捷途X70 PLUS的空間表現(xiàn)完全契合家庭出行的核心需求,后排乘坐與后備箱儲(chǔ)物均能覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途自駕等多場(chǎng)景使用。 作為捷途品牌聚焦“旅行+”的主力車型,25款X70 PLUS依托4749mm×1900mm×1720mm的車
問(wèn)界M9的自動(dòng)泊車入位功能無(wú)需連接手機(jī)APP即可使用,而遙控泊車功能則支持通過(guò)手機(jī)APP或智能鑰匙在車外操作。 作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,問(wèn)界M9的自動(dòng)泊車系統(tǒng)依托全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),通過(guò)1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)
大眾攬境不同配置版本在安全系統(tǒng)上的差異主要體現(xiàn)在高階輔助駕駛功能、感知硬件與燈光安全配置的梯度設(shè)計(jì)上。作為一汽-大眾旗下的中大型SUV,2026款攬境以“安全冗余”為核心設(shè)計(jì)理念,全系標(biāo)配前排中央氣囊、主駕膝部氣囊、前后排頭部氣簾與側(cè)氣囊等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家