11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會盛大啟幕，騰勢汽車攜全明星產(chǎn)品矩陣亮相，以安全技術(shù)突破與操控性能革新定義高端新能源出行新標(biāo)準(zhǔn)。其中，大型SUV騰勢N8L憑借“25噸側(cè)翻壓頂不變形”的安全硬實力與“3.9秒零百加速+35.4米制動距離”的操控表現(xiàn)，成為展臺焦點；而連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV全市場“銷量、保值率、用戶滿意度三冠王”的騰勢D9，以及即將登陸巴西市場的全球化布局，更展現(xiàn)出品牌的綜合競爭力。

騰勢N8L的安全防護(hù)體系堪稱“移動堡壘”——車身關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼，可承受重達(dá)25噸的大貨車側(cè)翻壓頂；混動CTB技術(shù)將電池包與車身一體化設(shè)計，進(jìn)一步強(qiáng)化結(jié)構(gòu)剛性。在極限工況測試中，該車實現(xiàn)128km/h高速避讓不甩尾、210km/h高速避讓不側(cè)翻、180km/h高速爆胎不失穩(wěn)、154km/h暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏，配合147km/h的AEB自動緊急制動能力，構(gòu)建全場景安全屏障。操控層面，雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛搭配雙腔空氣懸掛，結(jié)合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓5.2米長的車身擁有4.58米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，兼顧大型SUV的通過性與靈活度。

作為品牌銷量支柱，騰勢D9自2022年上市以來累計交付即將突破30萬輛，2025年1-10月再度蟬聯(lián)中國新能源MPV市場銷量冠軍。其DM-i超級混動版搭載第五代DM技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá)1100km，百公里饋電油耗僅5.85L；EV純電版標(biāo)配800V高壓平臺與雙槍超充技術(shù)，續(xù)航620km，30%-80%快充僅需0.32小時。全系標(biāo)配的云輦智能車身控制系統(tǒng)與“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，配合超過200項豪華配置，使其在東南亞市場連續(xù)登頂豪華MPV銷量榜首，新加坡市場售價超越豐田埃爾法仍獲認(rèn)可。

展臺另一側(cè)，2026款騰勢N9以“國民女神高圓圓同款座駕”身份吸睛無數(shù)。該車全系標(biāo)配易三方、云輦-A、天神之眼B-輔助駕駛激光版，搭載定眩智能防暈車系統(tǒng)與車位到車位領(lǐng)航輔助功能，插混專用2.0T高效發(fā)動機(jī)確保動力輸出平順性。而首款亮相貴州“村GT”賽前巡展的騰勢Z9GT，不僅曾登陸英國古德伍德速度節(jié)，此次還帶來《黑神話·悟空》聯(lián)名痛車，其搭載的AI智能座艙與激光雷達(dá)輔助駕駛系統(tǒng)，展現(xiàn)出品牌在性能與潮流文化融合上的探索。

騰勢汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，品牌正加速全球化布局，本月底正式登陸巴西市場后，將進(jìn)一步拓展南美新能源市場版圖。從家庭用車到性能車型，從安全技術(shù)到智能體驗，騰勢以“全明星陣容”詮釋了“安全與操控雙冠領(lǐng)航”的品牌主張，為用戶提供覆蓋全場景的高端出行解決方案。