**華為攜手途虎打造“無感養(yǎng)車”新生態(tài)**

2025年11月20日，華為乾崑智能汽車解決方案生態(tài)大會在廣州揭幕，正式發(fā)布“10分鐘乾崑智駕生活圈”戰(zhàn)略。這一生態(tài)布局的核心突破在于與途虎養(yǎng)車（09690）的深度合作，雙方將共同構(gòu)建“車端—云端—門店端”實時協(xié)同體系，率先在代客洗車場景實現(xiàn)“無感化服務(wù)”——車主僅需通過華為乾崑APP下單，車輛即可自主完成從出發(fā)、清潔到返回的全流程，全程無需人工干預(yù)。

**技術(shù)底座：L3級智駕與鴻蒙座艙的協(xié)同進化**

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在大會上宣布，高速L3級自動駕駛已在國內(nèi)多城啟動內(nèi)測，鴻蒙座艙同步邁入“智能座艙L3”時代。這一技術(shù)進展為“無感養(yǎng)車”提供了關(guān)鍵支撐：車輛不僅能夠自主規(guī)劃路徑，還能通過鴻蒙座艙實現(xiàn)服務(wù)預(yù)約、支付等交互功能。新發(fā)布的乾崑APP作為統(tǒng)一入口，整合了社區(qū)、商城、智駕控制等模塊，目前已接入啟境、阿維塔等20余款車型，預(yù)計2026年覆蓋車型將翻倍。

**重構(gòu)服務(wù)邏輯：從“人找服務(wù)”到“服務(wù)找人”**

途虎養(yǎng)車總裁胡曉東指出，傳統(tǒng)養(yǎng)車服務(wù)中，用戶60%以上的時間消耗在等待環(huán)節(jié)。以洗車為例，一次服務(wù)平均耗時約1小時，而“無感養(yǎng)車”模式下，車主的時間成本歸零。這一變革背后是雙方數(shù)據(jù)系統(tǒng)的深度互通：途虎的標準化門店管理系統(tǒng)與華為的自動駕駛云平臺實時協(xié)同，車輛狀態(tài)、服務(wù)需求、工位調(diào)度等數(shù)據(jù)可毫秒級響應(yīng)。未來，系統(tǒng)還將基于用戶駕駛習慣智能推薦服務(wù)時段，進一步優(yōu)化資源分配效率。

**生態(tài)擴張：從洗車到全場景智能服務(wù)**

“代客洗車僅是起點。”華為引望智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣透露，到2026年，高速L3將實現(xiàn)規(guī)模商用，城區(qū)L4進入試點階段。技術(shù)迭代將推動服務(wù)場景擴展——乾崑生態(tài)已接入20萬個停車場的無感支付、140萬根充電樁的動態(tài)導(dǎo)航，以及超1000家洗車店的在線預(yù)約。途虎方面表示，下一步將探索保養(yǎng)、保險等復(fù)雜服務(wù)的自動化閉環(huán)。

**行業(yè)意義：定義智能汽車服務(wù)新標準**

此次合作標志著汽車后市場從“被動響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動服務(wù)”。分析人士認為，華為的智駕技術(shù)與途虎的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，首次實現(xiàn)了“車自主決策-云端調(diào)度-門店執(zhí)行”的全鏈路智能化。這不僅提升了用戶體驗，更可能重塑行業(yè)競爭格局——未來，服務(wù)效率與數(shù)字化能力將成為車企和第三方平臺的核心競爭力。

隨著“10分鐘智駕生活圈”的落地，一個以車輛為智能終端的服務(wù)生態(tài)正加速成型。華為與途虎的這次跨界合作，或?qū)⒊蔀槠嚠a(chǎn)業(yè)從“駕駛革命”邁向“服務(wù)革命”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。