在2025廣州車(chē)展開(kāi)幕首日，東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)中央的N6插電混動(dòng)中型車(chē)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款定位“家庭智能出行伙伴”的新車(chē)，以10.99萬(wàn)-12.19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間，將科技感與實(shí)用性融入4831mm×1885mm×1491mm的車(chē)身框架中，2815mm軸距帶來(lái)的570L后備廂容積，更是精準(zhǔn)擊中家庭用戶(hù)對(duì)空間的需求。

步入座艙，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)與14.6/15.6英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏立即抓住眼球。搭載高通驍龍8155/8775芯片的NISSAN OS系統(tǒng)，支持CarPlay、HUAWEI HiCar與Carlink三?；ヂ?lián)，2.5K分辨率屏幕滑動(dòng)流暢度堪比旗艦手機(jī)。256色氛圍燈隨駕駛模式變換色調(diào)，配合標(biāo)配的6揚(yáng)聲器音響，營(yíng)造出沉浸式移動(dòng)客廳氛圍。

智能駕駛層面，N6全系標(biāo)配L2級(jí)輔助系統(tǒng)：3顆毫米波雷達(dá)與5-7個(gè)車(chē)外攝像頭組成的感知矩陣，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能。Max+版本更搭載導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車(chē)，車(chē)主可通過(guò)手機(jī)APP完成遙控泊車(chē)，540度全景影像+透明底盤(pán)則解決了新手停車(chē)難題。

動(dòng)力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與211馬力單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，帶來(lái)6.8秒破百的性能表現(xiàn)，CLTC純電續(xù)航180km滿(mǎn)足日常通勤，0.69L/100km的WLTC綜合油耗則降低長(zhǎng)途出行成本。值得一提的是，其0.248風(fēng)阻系數(shù)與液冷電池系統(tǒng)，為高效能耗提供了硬件支撐。

安全配置上，N6做到了“入門(mén)即滿(mǎn)配”：前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾全系標(biāo)配，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能無(wú)一缺席。Max+版本還新增DMS疲勞監(jiān)測(cè)與道路交通標(biāo)示識(shí)別，全方位守護(hù)駕乘安全。

從展臺(tái)體驗(yàn)反饋來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)N6的懷擋設(shè)計(jì)、電子駐車(chē)與全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入等細(xì)節(jié)配置好評(píng)如潮。巖山灰、風(fēng)信紫等6種車(chē)身顏色，搭配黑色/黑米雙拼內(nèi)飾，滿(mǎn)足不同年齡段審美需求。據(jù)悉，新車(chē)將于2025年12月正式交付，目前訂單已突破3000臺(tái)，有望成為中級(jí)插混市場(chǎng)的一匹黑馬。