**重磅！魏牌首款車(chē)型將搭載Coffee Pilot智能駕駛系統(tǒng)**

在2025廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)“新科技?新生活”主題展上，魏牌新能源正式宣布品牌煥新計(jì)劃，并揭曉了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破：旗下首款車(chē)型將搭載全新Coffee Pilot Master（CP Master）智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁入大模型時(shí)代。這一技術(shù)升級(jí)不僅延續(xù)了Coffee Pilot Ultra（CP Ultra）的成熟架構(gòu)，更通過(guò)VLA輔助駕駛大模型的引入，實(shí)現(xiàn)了從規(guī)則驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的跨越式迭代。

**技術(shù)底座：全棧自研的“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)**

CP Master系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于其全棧自研的技術(shù)路徑。硬件層面，系統(tǒng)整合了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)及高清攝像頭組成的多模態(tài)感知網(wǎng)絡(luò)，配合英偉達(dá)Orin-X高算力芯片，算力峰值達(dá)254TOPS，可實(shí)時(shí)處理復(fù)雜路況信息。軟件層面，VLA大模型的加入顯著提升了系統(tǒng)的場(chǎng)景泛化能力，例如在無(wú)高精地圖覆蓋區(qū)域，車(chē)輛仍能通過(guò)動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航；面對(duì)加塞、施工路段等長(zhǎng)尾場(chǎng)景，系統(tǒng)響應(yīng)速度較上一代提升40%。

**場(chǎng)景落地：從“功能堆砌”到“主動(dòng)服務(wù)”**

與行業(yè)常見(jiàn)的“配置競(jìng)賽”不同，CP Master更注重用戶真實(shí)場(chǎng)景的痛點(diǎn)解決。例如：

- **城市通勤**：系統(tǒng)支持紅綠燈自動(dòng)啟停、擁堵路段跟車(chē)距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)，并新增“博弈式變道”功能，可預(yù)判相鄰車(chē)道車(chē)輛意圖，減少人為接管頻次。

- **高速場(chǎng)景**：在NOH智慧領(lǐng)航輔助基礎(chǔ)上，新增匝道智能調(diào)速功能，根據(jù)曲率自動(dòng)匹配安全車(chē)速，避免急剎帶來(lái)的不適感。

- **家庭出行**：針對(duì)MPV車(chē)型高頻使用的泊車(chē)場(chǎng)景，系統(tǒng)支持跨樓層記憶泊車(chē)，并首次引入“兒童遺忘監(jiān)測(cè)”，通過(guò)艙內(nèi)傳感器聯(lián)動(dòng)提醒，杜絕安全隱患。

**數(shù)據(jù)背書(shū)：1.3億公里實(shí)測(cè)的可靠性驗(yàn)證**

截至2025年11月，Coffee Pilot系列系統(tǒng)累計(jì)實(shí)測(cè)里程已突破1.3億公里，覆蓋-30℃至50℃的極端環(huán)境。其中，AEB主動(dòng)剎車(chē)成功規(guī)避事故3.2萬(wàn)起，泊車(chē)輔助功能觸發(fā)超600萬(wàn)次，行車(chē)輔助滲透率達(dá)98.1%。這些數(shù)據(jù)為CP Master的商用化提供了扎實(shí)的實(shí)證基礎(chǔ)。

**戰(zhàn)略布局：三年沖刺全球自動(dòng)駕駛第一梯隊(duì)**

魏牌同步公布了技術(shù)路線圖：未來(lái)三年將通過(guò)TCAL（AI實(shí)驗(yàn)室）整合語(yǔ)音、自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)資源，推動(dòng)AI大模型在整車(chē)設(shè)計(jì)、座艙交互等領(lǐng)域的深度應(yīng)用。目標(biāo)在2028年前實(shí)現(xiàn)用戶規(guī)模、場(chǎng)景覆蓋及體驗(yàn)評(píng)價(jià)“三項(xiàng)第一”，并逐步向L4級(jí)自動(dòng)駕駛演進(jìn)。

此次技術(shù)首搭車(chē)型的發(fā)布，不僅是魏牌品牌高端化的關(guān)鍵一步，更折射出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“電動(dòng)化”向“智能化”的轉(zhuǎn)型決心。隨著CP Master的量產(chǎn)落地，智能駕駛的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正從硬件參數(shù)轉(zhuǎn)向用戶體驗(yàn)的真實(shí)重構(gòu)。