11月20日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布，第50萬(wàn)輛小米汽車在小米汽車超級(jí)工廠下線。從第1臺(tái)到50萬(wàn)臺(tái)，小米僅僅用了1年零7個(gè)多月，刷新全球新能源車企50萬(wàn)輛下線的最快紀(jì)錄。

小米集團(tuán)發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，本季度小米經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)亮眼。收入達(dá)1131億元，同比增長(zhǎng)22.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)113億元，同比增長(zhǎng)80.9%。智能電動(dòng)汽車及AI創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入增至290億元，同比增長(zhǎng)超199%，其中汽車收入為283億元，汽車單季交付量超過10萬(wàn)輛，經(jīng)營(yíng)收益轉(zhuǎn)正，盈利7億元。今年前三季度，小米汽車?yán)塾?jì)交付量超26萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)本周就能完成年初制定的35萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)，2025年全年預(yù)計(jì)交付更是將超過40萬(wàn)輛。

第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，小米SU7位列2025國(guó)內(nèi)中大型轎車銷量第一；小米YU7連續(xù)3個(gè)月位列中大型SUV銷量第一，其中10月登頂國(guó)內(nèi)全品類SUV銷量第一。

小米汽車能取得這樣的成績(jī)，離不開背后嚴(yán)格的質(zhì)量把控與技術(shù)投入。汽車工廠有98個(gè)質(zhì)量檢測(cè)工位和143臺(tái)質(zhì)量高精檢測(cè)設(shè)備，生產(chǎn)機(jī)器人超1100臺(tái)。2025年取得先進(jìn)制造專利近百項(xiàng)，還完成35次技術(shù)改造升級(jí)，極大提升了生產(chǎn)效率。并且，作為京津冀地區(qū)智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，小米汽車的生產(chǎn)帶動(dòng)零部件企業(yè)超300家。

雷軍表示，50萬(wàn)輛下線意義重大，標(biāo)志著小米汽車從研發(fā)到服務(wù)的完整體系能力得到充分驗(yàn)證，也意味著小米汽車獲得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可，進(jìn)入規(guī)?；码A段。而這只是新起點(diǎn)，未來(lái)小米會(huì)持續(xù)做好幾件事：一是堅(jiān)持不懈抓安全、抓交付，安全是基礎(chǔ)和前提，在確保安全品質(zhì)的基礎(chǔ)上加快生產(chǎn)；二是持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度；三是推進(jìn)AI和智能制造深度融合，為小米汽車的發(fā)展注入新動(dòng)力，創(chuàng)造更多可能。