2025 年 10 月方盒子 SUV 銷量榜單揭曉，中國產(chǎn)品牌包攬前十，展現(xiàn)出強大的市場統(tǒng)治力，新能源車型更是成為市場增長的核心驅(qū)動力。

方程豹鈦 7 以 20024 輛的月銷量奪冠。這款車作為方程豹品牌首款承載式混動方盒子，從亮相起就備受關注。它尺寸大，定位中大型 SUV，氣勢十足，且配置豐富，標配雙叉臂獨立懸架、高階智駕等，起步價 17.98 萬極具競爭力。

哈弗大狗以 18875 輛的成績位居第二。雖為緊湊型 SUV，但空間能滿足多數(shù)用戶，價格優(yōu)惠后裸車價 9 萬出頭，一直是哈弗 SUV 的銷量擔當。

哈弗猛龍 PHEV 單月銷量 8536 輛，排名第三。盡管鈦 7 的出現(xiàn)帶來挑戰(zhàn)，但猛龍 PHEV 終端優(yōu)惠力度接近 2 萬元，入門版裸車價最低 14 萬多，與鈦 7 錯開價位。

iCAR 超級 V23 和鈦 3 分別以 7043 輛和 6513 輛的成績躋身前五。這兩款純電方盒子 SUV 主銷車型都在十多萬元價位段，iCAR V23 造型復古硬朗，鈦 3 更科技前衛(wèi)，都吸引了大量年輕用戶。

曾經(jīng)熱門的車型表現(xiàn)不佳。捷途旅行者月銷 5726 輛，與過去相比差距明顯，不過其新推出 26 款車型，有望改善局面。坦克 300 銷量 3663 輛，排名第 12，受坦克 300 插混車型影響，加上硬派越野車自身問題，市場需求下滑。豹 5 月銷三千出頭，勉強排在第 14。

在銷量前十的車型中，新能源產(chǎn)品占據(jù)六席，電動化趨勢愈發(fā)明顯。方盒子 SUV 市場正在經(jīng)歷深刻變革，中國品牌憑借多元化產(chǎn)品和不斷提升的技術實力，站穩(wěn)市場。未來，各品牌需在空間、舒適性、經(jīng)濟性和價格之間找到平衡，才能在激烈競爭中脫穎而出 。