隨著北方 11 月冬天的來臨，新能源汽車在冬季的表現(xiàn)備受關(guān)注。今天，就為大家?guī)砣?15 萬級(jí)混動(dòng) SUV 的冬季大 PK，它們分別是零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版、比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型和深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版。

先看看價(jià)格，零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版為 15.98 萬元，比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型是 15.68 萬元，深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版則為 15.99 萬元，價(jià)格相差不大。

冬季出行，續(xù)航是關(guān)鍵。零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版純電續(xù)航達(dá) 300 公里，比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型純電續(xù)航 200 公里，深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版純電續(xù)航 215 公里。在寒冷的冬天，長續(xù)航意味著減少充電次數(shù)，降低續(xù)航焦慮。零跑 C11 的 300 公里純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，即便冬季續(xù)航打折，剩余里程也較為可觀。

再說說綜合油耗，零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版綜合油耗 0.41L/100km，比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型綜合油耗 0.95L/100km，深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版綜合油耗 0.82L。較低的綜合油耗，能為車主節(jié)省不少開支，零跑 C11 在這方面表現(xiàn)出色。

車內(nèi)配置功能方面，零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版裝配前排座椅加熱、方向盤加熱、第二排座椅加熱；比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型裝配前排座椅加熱、方向盤加熱；深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版則沒有這些配置。在寒冷的冬天，這些加熱配置能極大提升駕乘的舒適度。

從輔助駕駛功能來看，標(biāo)配激光雷達(dá)的零跑 C11，在今年第一季度率先完成了全國成快/高速的 NAP 覆蓋，且下半年也會(huì)推出城區(qū)高階輔助駕駛能力，車主還能免費(fèi) OTA 升級(jí)擁有功能。深藍(lán) S07 對(duì)于智能化功能劃分比較細(xì)致，想要擁有更好的智能駕駛體驗(yàn)，需要額外花費(fèi)更多的成本。比亞迪宋 L DM-i 則可以實(shí)現(xiàn)覆蓋全國高速和城快路段的高快領(lǐng)航。

這三款 15 萬級(jí)混動(dòng) SUV 在冬季各有優(yōu)劣。零跑 C11 增程 300 激光雷達(dá)智尊版在續(xù)航、油耗和配置功能上優(yōu)勢(shì)突出；比亞迪宋 L DM-i 200km 卓越型價(jià)格稍低，輔助駕駛也有亮點(diǎn)；深藍(lán) S07 215PLUS 深藍(lán)智駕 AD Pro 增程版在某些方面則稍顯遜色。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來做出選擇 。