當(dāng)廣州國(guó)際車(chē)展的聚光燈在11月21日點(diǎn)亮?xí)r，深耕MPV市場(chǎng)26年、坐擁超200萬(wàn)用戶(hù)的別克，將以全新旗艦MPV“至境世家”宣告高端出行的變革。這款車(chē)以5260mm×2023mm×1820mm的車(chē)身尺寸與3160mm軸距構(gòu)建寬適基底，0.258的超低風(fēng)阻系數(shù)則打破了大型MPV的空氣動(dòng)力學(xué)桎梏——而這只是其重構(gòu)豪華標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)。

步入座艙，12層精密涂裝工藝打造的車(chē)身下，藏著一個(gè)“移動(dòng)數(shù)字宮殿”。高通SA8775P芯片（72TOPS算力）驅(qū)動(dòng)的8屏數(shù)字空間，將50吋全景AR-HUD、16.3吋中控/副駕雙屏、21吋4K后艙娛樂(lè)屏等設(shè)備串聯(lián)成網(wǎng)，所有屏幕均通過(guò)萊茵TUV低藍(lán)光認(rèn)證，后艙屏還能連接藍(lán)牙麥克風(fēng)開(kāi)“移動(dòng)KTV”、接游戲手柄秒變娛樂(lè)室。Bose音響的環(huán)繞聲中，第二排“零重力座椅”可切換至躺臥姿態(tài)，配合行業(yè)首創(chuàng)的云臺(tái)式空懸與預(yù)瞄式魔毯底盤(pán)（前雙叉臂+后五連桿+空氣懸架），路面顛簸被悄悄過(guò)濾——這是別克給乘客的“隱形豪華”。

空間靈活性上，超330mm三排電滑軌讓第三排也能擁有兩拳腿部空間，170mm中央通道輕松通行，滿(mǎn)座時(shí)后備箱能裝2只24吋+13只20吋行李箱，630L-2056L的拓展容積適配全場(chǎng)景需求?？萍几醒由熘良?xì)節(jié)：手勢(shì)一揮，滑移門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟；“逍遙智行”小藍(lán)燈亮起時(shí)，依托Momenta R6大模型與激光雷達(dá)的高階智駕系統(tǒng)已啟動(dòng)，MPV首創(chuàng)的“不停車(chē)一鍵泊入”功能，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹窄車(chē)位。

性能層面，真龍插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)462kW綜合功率與755N·m扭矩，零百加速躋身“5秒俱樂(lè)部”，CLTC純電續(xù)航224km、綜合續(xù)航1320km則解決里程焦慮。晶鉆展翼大燈的7種自適應(yīng)模式與257顆超紅光LED組成的貫穿尾燈，在夜間形成獨(dú)特標(biāo)識(shí)，而座艙80%的“寬向得房率”，讓每一寸空間都為舒適服務(wù)。

從“不停車(chē)泊入”的智能便利，到“零重力座椅+空懸”的乘坐奢享，再到8屏互聯(lián)的數(shù)字生態(tài)，至境世家以“科技平權(quán)”的思路，將以往只在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)出現(xiàn)的配置，打包進(jìn)一款重新定義高端MPV的旗艦中。11月21日的廣州車(chē)展，它將用實(shí)際體驗(yàn)證明：豪華不再是堆砌配置，而是讓科技與舒適“隱形”于每一次出行。