在競爭激烈的汽車市場中，捷途汽車用 7 年達(dá)成 200 萬銷量，書寫了一段逆襲傳奇。

2018 年，奇瑞控股集團(tuán)推出捷途汽車產(chǎn)品序列。當(dāng)時(shí)，中國汽車市場從增量向存量轉(zhuǎn)變，多數(shù)品牌在“智能座艙”“自動駕駛”等共性領(lǐng)域競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。但捷途敏銳察覺到消費(fèi)者對“汽車與旅行場景深度適配”的強(qiáng)烈需求，開啟了“旅行 +”的差異化發(fā)展之路。

2021 年 7 月，捷途汽車升級為獨(dú)立品牌，發(fā)展步伐加快。2023 年 11 月，發(fā)布山海新能源序列；2025 年 1 月，推出“縱橫”豪華電混越野序列，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。

從銷量數(shù)據(jù)看，捷途的增長曲線堪稱驚艷。2022 年為 18 萬輛，2023 年達(dá) 31.5 萬輛，2024 年接近 57 萬輛，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)三級跳，銷量連年翻番。2025 年勢頭更猛，1 - 10 月累計(jì)銷售 518651 輛，同比增長 18.1%，僅 10 月就銷售新車 59073 輛。截至 10 月底，累計(jì)銷量達(dá) 2046086 輛，暢銷全球 91 個(gè)國家和地區(qū)。

捷途汽車逆襲的關(guān)鍵，在于其“旅行 +”戰(zhàn)略。它打破傳統(tǒng)汽車“工具屬性”，重構(gòu)“出行價(jià)值生態(tài)”。針對不同消費(fèi)者需求，打造豐富車型。X70 系列為注重家庭的消費(fèi)者提供寬敞空間；硬派旅行者滿足喜歡探險(xiǎn)人群的需求；山海序列的 T1 車型，憑借 1400 公里綜合續(xù)航和 30 分鐘極速補(bǔ)能，重新定義混動車型價(jià)值。

同時(shí)，“旅行 +”戰(zhàn)略背后是強(qiáng)大的生態(tài)體系支撐。捷途在全球開發(fā)上萬種生態(tài)好物，建立 3000 余座捷途驛站，與 176 家高品質(zhì)露營地合作，全國 360 家聯(lián)盟伙伴實(shí)現(xiàn)多場景服務(wù)覆蓋，超 12 萬人體驗(yàn)旅行 + 權(quán)益，全球旅行權(quán)益體驗(yàn)達(dá) 1000 萬人次。

此外，奇瑞集團(tuán)昆侖超級混動越野平臺提供硬核技術(shù)支持，讓捷途汽車真正做到“越野能暢游，通勤也舒適”。

7 年 200 萬銷量，捷途汽車憑借對市場趨勢的精準(zhǔn)把握、“旅行 +”戰(zhàn)略及生態(tài)體系、硬核技術(shù)，在汽車市場成功逆襲，為中國汽車品牌發(fā)展提供了寶貴借鑒 。