27.98 萬(wàn)起的問(wèn)界 M7 自 9 月 23 日上市，僅 41 天，大定數(shù)量便突破 9 萬(wàn)臺(tái)，成為汽車(chē)市場(chǎng)的耀眼明星。

問(wèn)界 M7 能取得如此佳績(jī)并非偶然。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 30 萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)，它通過(guò)五座版與六座版雙線(xiàn)布局，精準(zhǔn)定位家庭用車(chē)市場(chǎng)。五座版對(duì)小家庭或個(gè)人用戶(hù)很友好，后排座椅可放平成“移動(dòng)大床”，2252L 后備廂容積滿(mǎn)足中長(zhǎng)途出行行李裝載需求；六座版采用 2+2+2 布局，專(zhuān)為多孩家庭打造，巧妙避開(kāi)七座車(chē)年檢繁瑣問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)配置升級(jí)明顯。中控屏從 15.6 英寸增大到 16.1 英寸，分辨率提升到 3K，新增 10.25 英寸副駕駛娛樂(lè)屏和二排吸頂屏，帶來(lái)更豐富的駕乘娛樂(lè)體驗(yàn)。底盤(pán)方面全面進(jìn)化，全系配備全鋁合金前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立后懸，還有雙腔閉式空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器，支持 5 檔高度可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍達(dá) 80mm，提升了行車(chē)的舒適性與穩(wěn)定性。

智能駕駛是問(wèn)界 M7 的一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配華為乾崑 ADS 4 輔助駕駛系統(tǒng)，Pro + 版更是行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光視覺(jué)，相比純視覺(jué)方案，主動(dòng)安全能力大幅提升，還支持城區(qū) NCA 功能，走在智能駕駛前列。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。增程版配備 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，全系雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率 392kW，電池由寧德時(shí)代提供，CLTC 純電續(xù)航 315 公里，綜合續(xù)航達(dá) 1625 公里，滿(mǎn)足不同出行需求。

目前問(wèn)界 M7 累計(jì)交付已超 2 萬(wàn)臺(tái)，還有近 7 萬(wàn)臺(tái)亟待交付。為緩解交付等待壓力，官方推出“提車(chē)關(guān)愛(ài)計(jì)劃”：年內(nèi)下定若等待超 10 周，每天補(bǔ)貼 200 元，最高補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元。這一貼心售后政策，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心。問(wèn)界 M7 憑借多方面優(yōu)勢(shì)，重新定義家庭用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，正駛向更多消費(fèi)者的生活 。