奇瑞艾瑞澤系列中被稱為混動的車型包括艾瑞澤7-PHEV混動版與艾瑞澤8 C-DM。

艾瑞澤7-PHEV混動版作為系列早期混動代表，搭載1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與純電續(xù)航能力，百公里油耗低至2.2L，純電模式可行駛超50公里，還配備無鑰匙進(jìn)入、自動空調(diào)等實(shí)用配置；而艾瑞澤8 C-DM則是系列后續(xù)推出的混動車型，外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用隱藏式排氣布局，車身尺寸與燃油版基本一致，動力上提供1.5L或1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，不同版本分別匹配9.525千瓦時或18.67千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)53公里或106公里，饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異，配置上根據(jù)車型提供多種輪輞規(guī)格、前后攝像頭、天窗等選擇，滿足不同用戶需求。

艾瑞澤7-PHEV混動版作為系列早期混動代表，搭載1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與純電續(xù)航能力，百公里油耗低至2.2L，純電模式可行駛超50公里，還配備無鑰匙進(jìn)入、自動空調(diào)等實(shí)用配置。這款車型的動力系統(tǒng)中，1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，最大功率93kw，最大扭矩160N.m，搭配鋁合金缸蓋及缸體；電動機(jī)最大功率25kw，匹配7速CVT變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。

艾瑞澤8 C-DM則是系列后續(xù)推出的混動車型，外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用隱藏式排氣布局，車身尺寸與燃油版基本一致，長寬高分別為4780/1843/1487毫米，軸距2790毫米，車高比燃油版增加18毫米。動力上提供1.5L或1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，不同版本分別匹配9.525千瓦時或18.67千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)53公里或106公里，饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異。配置上根據(jù)車型提供多種輪輞規(guī)格、前后攝像頭、天窗等選擇，滿足不同用戶需求。

這兩款車型分別代表了艾瑞澤系列在混動領(lǐng)域的不同發(fā)展階段，艾瑞澤7-PHEV混動版作為早期車型，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)滿足了消費(fèi)者對混動車型的初步需求；艾瑞澤8 C-DM則在外觀設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)和配置選擇上進(jìn)行了升級，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。它們共同豐富了艾瑞澤系列的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供了多樣化的混動車型選擇。