阿維塔11的90度電池在快充模式下,充滿需要多長(zhǎng)時(shí)間?

阿維塔11的90度電池在快充模式下,充滿所需時(shí)間因充電場(chǎng)景與電量區(qū)間存在差異,官方及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示從5%快充至95%約需41分鐘,20%快充至80%最快僅需25分鐘。作為長(zhǎng)安、華為與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車型,阿維塔11搭載的90度電池依托高壓快充技術(shù),最高充電功率可達(dá)240kW,不同電量階段的充電效率各有側(cè)重——低電量區(qū)間功率輸出強(qiáng)勁,從0充至80%僅需15分鐘,接近滿電時(shí)功率衰減平緩,能有效縮短整體補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)。值得注意的是,專屬充電樁與第三方充電樁的功率差異也會(huì)影響充電速度,例如專屬樁從5%充至95%需41分鐘,第三方樁從20%充至滿電則需44分鐘,用戶可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景選擇最優(yōu)補(bǔ)能方案。

阿維塔11的90度電池在快充模式下,充滿需要多長(zhǎng)時(shí)間?

需要說(shuō)明的是,2025款阿維塔11已不再提供90度電池版本,其純電車型統(tǒng)一搭載116.79kWh大容量電池,依托800V高壓平臺(tái)與240kW超充技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。根據(jù)官方參數(shù),新款純電車型從30%快充至80%電量?jī)H需25分鐘,慢充狀態(tài)下充滿則需13.5小時(shí),CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)815km,增程版綜合續(xù)航更是突破1065km,完全覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

在技術(shù)配置上,阿維塔11純電車型延續(xù)了“華為全棧智能解決方案”的核心優(yōu)勢(shì),全系標(biāo)配3個(gè)華為96線激光雷達(dá)、MDC810芯片(400TOPS算力)以及HUAWEI ADS 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能,智能駕駛能力處于行業(yè)第一梯隊(duì)。動(dòng)力方面,純電車型提供單電機(jī)后驅(qū)(322馬力)與雙電機(jī)四驅(qū)(547馬力)兩種選擇,官方0-100km/h加速最快僅需3.9秒,兼顧性能與平順性。

空間與舒適性上,阿維塔11作為中大型SUV,車身尺寸達(dá)到4895×1970×1601mm,軸距2975mm,提供5座與4座布局可選。車內(nèi)標(biāo)配前排及后排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,搭配Meridian音響系統(tǒng)與256色氛圍燈,營(yíng)造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。增程版車型則解決了純電車型的續(xù)航焦慮,適合頻繁跨城自駕的用戶。

綜合來(lái)看,盡管90度電池版本已退出新款配置,但阿維塔11通過(guò)升級(jí)電池容量與充電技術(shù),進(jìn)一步強(qiáng)化了補(bǔ)能效率與續(xù)航能力。配合華為智能駕駛與豪華座艙配置,其“高壓超充+長(zhǎng)續(xù)航+智能科技”的核心競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)凸顯,無(wú)論是追求科技體驗(yàn)的年輕用戶,還是注重長(zhǎng)途實(shí)用性的家庭用戶,都能在這款車型中找到契合點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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