長安深藍(lán)S103的安全性能通過“主動智能防護(hù)+被動結(jié)構(gòu)強(qiáng)化+電池全維守護(hù)”的三維體系構(gòu)建了多維度保障。從主動安全層面來看，車輛搭載集成式自適應(yīng)IACC控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)限速識別、前碰撞預(yù)警等功能，配合全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動緊急制動等20余項智能配置，能實時監(jiān)測路況并主動規(guī)避風(fēng)險；被動安全上，車身采用高占比高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)，底部配備前防撞橫梁與鋁制側(cè)碰型材，通過專業(yè)抗碰撞測試認(rèn)證，大幅提升車身抗沖擊能力；電池安全則依托iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)、1633項嚴(yán)苛測試及“芯+車+云”三層防護(hù)策略，結(jié)合七類數(shù)字溫控技術(shù)與10ms急速報警機(jī)制，從硬件到軟件全方位杜絕熱失控隱患，為駕乘人員筑牢安全防線。

在智能感知層面，長安深藍(lán)S103配備了5個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、6個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)，多傳感器協(xié)同工作，為L2級輔助駕駛提供精準(zhǔn)環(huán)境感知。這些硬件與軟件算法深度融合，實現(xiàn)了主動剎車、道路交通標(biāo)識識別、并線輔助等功能，還支持整車OTA升級，通過“云-管-端”全鏈路安全防護(hù)保障車機(jī)軟件安全，確保智能系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。

電池安全方面，車輛采用寧德時代高品質(zhì)電池，搭載先進(jìn)液冷降溫技術(shù)和微核高頻脈沖加熱技術(shù)，適應(yīng)不同氣候條件。iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控，10ms急速報警技術(shù)可快速響應(yīng)異常，配合過溫、過流、過充/放及短路保護(hù)試驗，從根源上降低安全風(fēng)險。官方提供電池終身質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化用戶對電池安全的信心。

被動安全細(xì)節(jié)上，車身高強(qiáng)鋼占比在同級別車型中處于較高水平，采用先進(jìn)制造工藝處理細(xì)節(jié)，如關(guān)鍵部位的激光焊接技術(shù)，提升車身整體剛性。底部結(jié)構(gòu)經(jīng)過專項優(yōu)化，前防撞橫梁與鋁制側(cè)碰型材形成堅固防護(hù)層，通過底部抗碰撞測試認(rèn)證，在應(yīng)對路面異物撞擊或輕微托底時能有效保護(hù)電池與底盤部件。

智能安全配置還涵蓋了豐富的預(yù)警功能，包括前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、疲勞駕駛提示等。主動式DMS疲勞檢測系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，及時提醒潛在風(fēng)險；360°全景影像加透明底盤功能，讓駕駛員清晰掌握車輛周邊及底盤下方情況，減少低速行駛或泊車時的刮碰風(fēng)險。

綜合來看，長安深藍(lán)S103從感知、決策到執(zhí)行，構(gòu)建了覆蓋行車、駐車、電池等全場景的安全體系。主動智能防護(hù)提前規(guī)避風(fēng)險，被動結(jié)構(gòu)強(qiáng)化降低事故傷害，電池全維守護(hù)消除能源安全顧慮，多維度措施共同作用，為用戶提供全面的安全保障。