寶馬 118i 的三缸和四缸發(fā)動機在性能上存在一些差異。

三缸發(fā)動機在物理結構上比四缸少了一個氣缸，這會導致其工作過程中可能出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。但隨著汽車制造技術進步，通過摩擦減震器、偏心質量飛輪、平衡重和平衡軸等手段，抖動問題得到有效解決。三缸發(fā)動機的優(yōu)點在于重量和體積較小，有利于提高車輛的燃油經(jīng)濟性。118i 搭載的 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機能釋放 138 馬力和 220 牛米的峰值扭矩。

四缸發(fā)動機相對三缸發(fā)動機，抖動情況較少，動力輸出更加平順，尤其在高速行駛時動力更充足。但四缸發(fā)動機重量和體積較大，燃油經(jīng)濟性可能略遜一籌。

如果您更注重燃油經(jīng)濟性和車輛的輕量化，能接受可能存在的輕微抖動，寶馬 118i 的三缸發(fā)動機是不錯的選擇。若您追求更平穩(wěn)的動力輸出和更強勁的高速性能，四缸發(fā)動機可能更符合您的需求。

總之，選擇三缸還是四缸，要根據(jù)個人的駕駛偏好和實際用途來決定。