捷途山海T1的燈光配置以LED光源為核心，涵蓋了實用基礎(chǔ)燈光與高階智能燈光功能，且不同車型根據(jù)定位進行了合理分級。

作為專注“旅行+”場景的插混SUV，其燈光設(shè)計圍繞安全與實用展開：全系標配LED近遠光燈、LED前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及日間行車燈，確保雨霧天、彎道等復(fù)雜路況下的可見性；中高配車型進一步搭載自動頭燈、自適應(yīng)遠近光燈與矩陣式大燈，可實現(xiàn)光線自動調(diào)節(jié)、分區(qū)照明等智能功能，長途自駕或城市通勤時更省心。從入門的13.49萬車型到頂配17.99萬車型，燈光配置既覆蓋了家庭用戶的基礎(chǔ)安全需求，也為追求科技感的消費者提供了高階選擇，整體性價比與實用性在同價位插混SUV中表現(xiàn)突出。

從外觀設(shè)計看，捷途山海T1的燈光布局兼顧了辨識度與家族風格。車頭部分，部分車型配備地平線貫穿式燈帶，白天以簡約鍍鉻飾條呈現(xiàn)，夜晚點亮后形成連貫光帶，能顯著提升車輛在夜間的識別度；下方“四葉草”造型的LED大燈組是視覺焦點，搭配點陣式或間斷式的格柵內(nèi)部燈帶，與兩側(cè)燈組融為一體，強化了車頭的整體感。車尾則采用熏黑尾燈組，具備四點式點亮效果，與前燈組的設(shè)計語言相呼應(yīng)，形成前后統(tǒng)一的視覺風格，即使在車流中也能快速被識別。

不同車型的燈光功能存在差異化配置。以四驅(qū)探索版為例，其前燈組帶有四點式日行燈，黑色前格柵與燈組無縫銜接，格柵內(nèi)部的間斷式日行燈組進一步豐富了車頭的層次感；而征服版等中高配車型，除了基礎(chǔ)的LED光源外，還具備近遠光自動切換、燈光隨轉(zhuǎn)向角度調(diào)整照射范圍等功能，會車時能自動切換近光，既保障了自身的照明需求，也避免了對向車輛的眩光干擾。車機系統(tǒng)還支持燈光設(shè)置調(diào)節(jié)，用戶可根據(jù)需求調(diào)整車外燈光的模式，車內(nèi)氛圍燈則提供多種顏色選擇，能根據(jù)駕駛場景或個人喜好切換，提升了車內(nèi)的駕乘氛圍。

從技術(shù)層面來看，捷途山海T1的燈光配置體現(xiàn)了品牌對細節(jié)的把控。LED光源的廣泛應(yīng)用，不僅讓燈光亮度更高、能耗更低，其壽命也達到了鹵素燈的5倍以上，減少了后期維護成本；轉(zhuǎn)向輔助燈隨方向盤轉(zhuǎn)動補光，能有效減少彎道盲區(qū)，尤其在山區(qū)或鄉(xiāng)村道路行駛時，對提升安全性有明顯幫助；矩陣式大燈的分區(qū)照明功能，可實現(xiàn)部分燈組的獨立控制，在保證自身照明的同時，不會影響對向車輛的正常行駛，進一步優(yōu)化了夜間會車的體驗。

整體而言，捷途山海T1的燈光配置并非單純追求科技感的堆砌，而是基于“旅行+”的場景需求進行針對性設(shè)計。從基礎(chǔ)的LED光源到高階的自適應(yīng)遠近光燈，從外觀的辨識度設(shè)計到車內(nèi)的氛圍營造，每一項配置都圍繞用戶的實際使用場景展開，既滿足了日常通勤的安全需求，也為長途自駕提供了更可靠的燈光支持，是13-18萬級插混SUV中燈光實用性與性價比平衡較好的選擇。