寶馬 328i 與同級別車型相比，特點鮮明。

首先在操控性方面，它如同藝術(shù)，轉(zhuǎn)向靈活，路面順應(yīng)性高，底盤支撐出色，過彎側(cè)傾抑制良好，運動和實用性平衡得恰到好處。

動力上，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 180 千瓦，最大扭矩為 350 牛·米，動力輸出強勁穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)平順，線性輸出營造豪華感，油門反應(yīng)靈敏，高速超車和爬山信心足。8 速自動變速箱表現(xiàn)優(yōu)異，換擋平穩(wěn)快速高效，無明顯頓挫。

舒適性方面，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)能較好過濾顛簸，但旅行版底盤較緊，日常駕駛碎片化震動明顯，隔音性能略遜于轎車版。

內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，用料講究，做工精細，還有與 M3 同款的運動型方向盤，手感極佳。

與凱迪拉克 ATS 相比，外觀上各有特色，寶馬 328i 運動套裝動感十足，車頭顯寬。動力上，ATS 參數(shù)超越，但寶馬 328i 與之相匹敵，且齒比綿密，加速感受細致，扭矩利用充分，油耗更低。駕駛樂趣方面，ATS 懸掛模式更多變，而寶馬 328i 駕駛模式改變集中在動力和傳動及轉(zhuǎn)向。

安全配置上，兩車被動安全配置豐富，ATS 推出較晚，安全配置稍多。舒適性配置上，兩車一應(yīng)俱全，ATS 有 HUD 抬頭顯示功能。

總之，寶馬 328i 在同級別車型中表現(xiàn)出色，是值得選擇的優(yōu)秀車型。