手動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸更直接。

手動(dòng)擋通過(guò)撥動(dòng)變速桿切換齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，直接由駕駛員控制擋位，動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有延遲。

而自動(dòng)擋利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，由電腦根據(jù)油門(mén)踏板程度和車速自動(dòng)換擋，會(huì)有一定的反應(yīng)時(shí)間。

在不使用空擋的情況下，手動(dòng)擋動(dòng)力直接傳遞，效率略高于自動(dòng)擋，相同車速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低。

手動(dòng)擋允許通過(guò)離合切換齒輪控制轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)低檔高扭矩，所以給人動(dòng)力更足的感覺(jué)，尤其在大排量車型下這種差異不明顯。

另外，手動(dòng)擋車相對(duì)成本較低，同配置車型往往比自動(dòng)擋便宜 1 到 2 萬(wàn)。

手動(dòng)變速器質(zhì)量良好且使用正確的話，幾乎不會(huì)出故障，使用壽命長(zhǎng)。

從省油方面看，手動(dòng)擋效率可達(dá)百分之九十八，大部分自動(dòng)擋車只能達(dá)百分之八十五左右。

在經(jīng)過(guò)泥濘濕滑坑洼路面時(shí)，手動(dòng)擋能快速切換擋位脫困，自動(dòng)擋則較難做到。

手動(dòng)擋在電瓶虧電時(shí)可推車莂火啟動(dòng)，自動(dòng)擋不行。

但自動(dòng)擋操作更簡(jiǎn)便，適合新手和常在擁堵路段行駛的人。

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