19款林肯MKZ的變速箱性能表現(xiàn)出色，兼具平順性與可靠性，能為不同場景的駕駛需求提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

這款6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，換擋過程如絲般順滑，城市通勤時(shí)起步加速銜接自然，無明顯頓挫感；長途駕駛中動(dòng)力傳輸平穩(wěn)連貫，配合合理的保養(yǎng)習(xí)慣（如使用原廠變速箱油、避免急加速急剎車），可長期保持可靠的動(dòng)力輸出。其配備的撥片換擋與運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)一步豐富了駕駛樂趣，運(yùn)動(dòng)模式下雖升檔、降檔存在一定響應(yīng)時(shí)間，但整體調(diào)校仍以舒適性為核心，按鈕式檔位選擇器適應(yīng)后操作便捷，充分彰顯了林肯對(duì)駕駛質(zhì)感的追求。

這款6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，換擋過程如絲般順滑，城市通勤時(shí)起步加速銜接自然，無明顯頓挫感；長途駕駛中動(dòng)力傳輸平穩(wěn)連貫，配合合理的保養(yǎng)習(xí)慣（如使用原廠變速箱油、避免急加速急剎車），可長期保持可靠的動(dòng)力輸出。其配備的撥片換擋與運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)一步豐富了駕駛樂趣，運(yùn)動(dòng)模式下雖升檔、降檔存在一定響應(yīng)時(shí)間，但整體調(diào)校仍以舒適性為核心，按鈕式檔位選擇器適應(yīng)后操作便捷，充分彰顯了林肯對(duì)駕駛質(zhì)感的追求。

作為林肯與福特共享技術(shù)的6AT變速箱，它在林肯MKZ上的表現(xiàn)經(jīng)過了充分驗(yàn)證，日常使用中能平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，無論是擁堵路段的頻繁啟停，還是高速巡航的持續(xù)輸出，都能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。合理使用和保養(yǎng)是確保其長期可靠的關(guān)鍵，添加原廠指定變速箱油、避免急加速急剎車等不良駕駛習(xí)慣、定期檢查變速箱工作狀態(tài)，這些細(xì)節(jié)能讓變速箱始終保持最佳工作狀態(tài)，為車輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力保障。

對(duì)于2019款3.0L林肯MKZ AWD車型，這款六速變速箱還配備了撥片，以更好地匹配其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。車輛采用的按鈕式檔位選擇器設(shè)計(jì)獨(dú)特，位于中央觸摸屏旁的中央堆棧左側(cè)，包含PRND控件及運(yùn)動(dòng)模式按鈕，雖然初次接觸可能需要適應(yīng)，但熟悉后操作十分便捷。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱的表現(xiàn)更具吸引力，能夠帶來更具激情的駕駛感受，不過其升檔響應(yīng)時(shí)間約為兩秒，降檔約為一秒半，這樣的調(diào)校在保證平順性的同時(shí)，也兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性能。

綜合來看，19款林肯MKZ的變速箱以平順性和可靠性為核心優(yōu)勢，無論是日常通勤還是長途出行，都能提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特的按鈕式檔位選擇器和運(yùn)動(dòng)模式等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的科技感和駕駛樂趣，充分滿足了不同消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)了林肯品牌在變速箱調(diào)校上的深厚功底和對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。