老款奇瑞旗云2的百公里油耗整體處于6.5至10升的區(qū)間，綜合表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，適合日常通勤使用。這款車的油耗表現(xiàn)受多重因素影響，官方及車主數(shù)據(jù)顯示，其工信部綜合工況油耗為6.5升/百公里，市區(qū)工況8.4升、市郊工況5.4升，而1.5L手動(dòng)擋車主的實(shí)際綜合油耗集中在7至8升區(qū)間，占比達(dá)66%，部分駕駛習(xí)慣良好的車主甚至能做到百公里6升左右，每公里油費(fèi)僅5至6毛。季節(jié)與路況也會(huì)帶來明顯差異：夏季油耗可低至6.5至7升，冬季因低溫?zé)彳囆枨笥秃某^7升，惡劣天氣如雨雪天則可能攀升至10升；若后備廂負(fù)重過大、頻繁急加速急剎車，也會(huì)進(jìn)一步推高油耗。不過通過平順駕駛、定期減負(fù)、高速閉窗等合理操作，可有效優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，讓日常使用成本更可控。

從車輛自身技術(shù)層面來看，旗云2的油耗經(jīng)濟(jì)性與其設(shè)計(jì)和配置密切相關(guān)。其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)具備較高的熱效率，配合輕量化車身設(shè)計(jì)，從源頭為低油耗奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，車輛的空氣動(dòng)力學(xué)造型優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，減少了行駛中的空氣阻力，尤其在市郊或高速等暢通路況下，這種優(yōu)勢(shì)更為明顯，能讓市郊工況油耗低至5.4升/百公里。這些技術(shù)特性讓旗云2在同級(jí)別車型中具備一定的燃油經(jīng)濟(jì)性競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了家庭用戶對(duì)日常出行成本的控制需求。

日常駕駛習(xí)慣是影響油耗的關(guān)鍵變量。頻繁的急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷狀態(tài)，油耗可能比平穩(wěn)駕駛高出20%以上；而長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車或空擋滑行，不僅無法省油，還可能增加不必要的燃油消耗。例如，部分車主因習(xí)慣在擁堵路段頻繁變道搶行，導(dǎo)致市區(qū)油耗超過9升/百公里，而保持勻速行駛、提前預(yù)判路況的車主，市區(qū)油耗可穩(wěn)定在8升以內(nèi)。此外，高速行駛時(shí)開窗會(huì)破壞車身氣流穩(wěn)定性，風(fēng)阻增大后油耗會(huì)上升5%-10%，保持車窗關(guān)閉并合理使用空調(diào)，能讓高速油耗更接近市郊工況水平。

車輛的使用場(chǎng)景與車況維護(hù)也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生直接影響。在坑洼路段行駛時(shí)，車輛需頻繁切換低擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，油耗會(huì)比平坦路面增加15%左右；后備廂長(zhǎng)期裝載不必要的重物，會(huì)使車身重量增加，每多承載100公斤，油耗約上升5%。定期保養(yǎng)同樣重要，例如保持輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍（旗云2標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.4bar），可減少滾動(dòng)阻力；及時(shí)更換空氣濾芯和火花塞，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率與點(diǎn)火質(zhì)量，避免因燃燒不充分導(dǎo)致油耗升高。

綜合來看，老款奇瑞旗云2的油耗表現(xiàn)處于家用車的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，其燃油經(jīng)濟(jì)性既得益于自身的技術(shù)設(shè)計(jì)，也依賴于用戶的使用習(xí)慣與維護(hù)方式。通過保持平穩(wěn)駕駛、優(yōu)化車輛負(fù)載、定期養(yǎng)護(hù)等方式，車主可進(jìn)一步降低日常使用成本，讓這款車在家庭通勤中發(fā)揮出更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。