問(wèn)界M9的排量對(duì)其動(dòng)力性能的直接影響有限，核心動(dòng)力性能由雙電機(jī)系統(tǒng)主導(dǎo)。

作為一款定位高端的新能源車(chē)型，問(wèn)界M9的增程版搭載1.5T（1496mL）四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器負(fù)責(zé)高效發(fā)電，并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，其118kW的最大功率主要服務(wù)于補(bǔ)能效率，支撐增程版實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)；而純電版則無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)與排量屬性。真正決定車(chē)輛動(dòng)力性能的是雙電機(jī)系統(tǒng)：增程版雙電機(jī)總功率達(dá)365kW（496馬力）、總扭矩675N·m，官方0-100km/h加速4.9-5.1s；純電版雙電機(jī)總功率390kW（530馬力）、總扭矩673N·m，加速4.5-4.7s，二者均能提供媲美性能車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)，滿(mǎn)足高速超車(chē)、爬坡等場(chǎng)景需求，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與強(qiáng)動(dòng)力的平衡。

作為一款定位高端的新能源車(chē)型，問(wèn)界M9的增程版搭載1.5T（1496mL）四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器負(fù)責(zé)高效發(fā)電，并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，其118kW的最大功率主要服務(wù)于補(bǔ)能效率，支撐增程版實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)；而純電版則無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)與排量屬性。真正決定車(chē)輛動(dòng)力性能的是雙電機(jī)系統(tǒng)：增程版雙電機(jī)總功率達(dá)365kW（496馬力）、總扭矩675N·m，官方0-100km/h加速4.9-5.1s；純電版雙電機(jī)總功率390kW（530馬力）、總扭矩673N·m，加速4.5-4.7s，二者均能提供媲美性能車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)，滿(mǎn)足高速超車(chē)、爬坡等場(chǎng)景需求，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與強(qiáng)動(dòng)力的平衡。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界M9的動(dòng)力表現(xiàn)完全脫離了傳統(tǒng)燃油車(chē)“排量即動(dòng)力”的認(rèn)知邏輯。增程版與純電版均采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，動(dòng)力輸出隨叫隨到，踩下加速踏板時(shí)能感受到持續(xù)且線性的推背感，即使在高速行駛中深踩油門(mén)，也能快速完成超車(chē)動(dòng)作。在續(xù)航與補(bǔ)能層面，增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)266-290km，日常通勤可純電行駛，長(zhǎng)途出行時(shí)加油與充電模式無(wú)縫切換，快充僅需0.5小時(shí)即可從20%充至80%；純電版則依托800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，CLTC續(xù)航605-630km，能輕松覆蓋中長(zhǎng)途出行需求。

除了動(dòng)力與續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界M9在空間與舒適性上也可圈可點(diǎn)。其車(chē)長(zhǎng)5230mm、軸距3110mm，提供五座、六座與尊四座三種布局選擇，能滿(mǎn)足不同家庭的出行需求。全系標(biāo)配的空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)路況智能調(diào)整懸掛狀態(tài)，有效過(guò)濾路面顛簸，配合全車(chē)多層隔音玻璃，營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境。智能輔助方面，華為乾崑智駕ADS（L2+級(jí)）、AR-HUD與540度全景影像的加入，大幅降低了駕駛負(fù)擔(dān)，提升了行車(chē)安全性。

在品牌特色上，問(wèn)界M9深度融合鴻蒙生態(tài)，搭載的HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar與多屏聯(lián)動(dòng)，16英寸副駕屏與15.6英寸中控屏可實(shí)現(xiàn)信息無(wú)縫流轉(zhuǎn)，交互體驗(yàn)流暢自然。同時(shí)，4顆華為激光雷達(dá)與HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛與影音娛樂(lè)體驗(yàn)，展現(xiàn)出高端車(chē)型應(yīng)有的科技質(zhì)感。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9通過(guò)增程器與雙電機(jī)的協(xié)同設(shè)計(jì)，打破了排量對(duì)動(dòng)力性能的束縛，既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，又兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是增程版還是純電版，其動(dòng)力表現(xiàn)均能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)性能的需求，再加上豪華的空間配置與智能科技，成為了新能源高端車(chē)型中的全能選手。