問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)是否可以選配?

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)支持選配,其基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配,高階功能可按需選裝。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型,問界M5 2025款搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng),以1顆華為192線激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等硬件為基礎(chǔ),標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航等L2級功能,滿足用戶日常高速通勤的智能駕駛需求;而城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚等更貼合復(fù)雜城區(qū)場景與便捷泊車的功能,則支持用戶根據(jù)自身使用場景靈活選裝,既保障了基礎(chǔ)智能體驗的普適性,也為有高階需求的用戶提供了個性化選擇空間。

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)是否可以選配?

從功能實現(xiàn)來看,問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)覆蓋+高階拓展”的分層設(shè)計。其標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助,可在全國范圍內(nèi)的高速及城市快速路上實現(xiàn)自動跟車、車道居中、主動超車等操作,配合全速自適應(yīng)巡航與車道偏離預(yù)警功能,能有效減輕長途駕駛的疲勞感。而選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助則進(jìn)一步拓展了使用場景,無需依賴高精度地圖即可覆蓋90%的城區(qū)路段,支持主動超車換道、脫困換道等復(fù)雜路況應(yīng)對,即便是無保護(hù)左轉(zhuǎn)、路口匯流等城市駕駛難點,也能通過系統(tǒng)的感知與決策能力平穩(wěn)處理。

在泊車場景中,問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣提供了靈活的選擇空間。標(biāo)配的自動泊車輔助(APA)與遙控泊車(RPA)已能滿足常規(guī)車位的自動泊入泊出需求,而記憶泊車與遠(yuǎn)程召喚則需通過選裝實現(xiàn)。其中,記憶泊車可記錄常用的固定車位路線,車輛能自主完成從下車點到車位的全程泊入;遠(yuǎn)程召喚功能則支持用戶在車外通過手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出狹窄車位,對于車位空間局促的用戶而言,這一功能能顯著提升泊車便利性。

從配置與成本的角度,問界M5的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了多樣化的獲取方式。用戶可選擇一次性支付3.6萬元購買軟件功能包,也可通過按需訂閱的方式使用,年費(fèi)7200元或月費(fèi)720元的模式,降低了用戶的初始投入門檻。值得注意的是,該系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)為全系標(biāo)配,包括車頂?shù)?92線激光雷達(dá)、多傳感器融合感知方案,后續(xù)只需通過軟件激活即可解鎖高階功能,無需額外加裝硬件,為用戶后續(xù)升級預(yù)留了便利。

綜合來看,問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過“標(biāo)配基礎(chǔ)功能+選裝高階功能”的模式,既保證了用戶的基礎(chǔ)智能駕駛體驗,又為有更高需求的用戶提供了個性化選擇。無論是日常高速通勤的輕松應(yīng)對,還是復(fù)雜城市路況的智能輔助,亦或是便捷的泊車場景解決方案,用戶都能根據(jù)自身的使用頻率與場景需求,靈活搭配適合自己的智能駕駛配置,實現(xiàn)功能與成本的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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