理想L8內(nèi)部座椅布局僅有2+2+2六座這一種形式。作為理想汽車聚焦家庭用戶需求的核心車型，L8摒棄了傳統(tǒng)7座布局的空間妥協(xié)，以三排獨(dú)立分區(qū)的設(shè)計(jì)，讓每一位乘客都能擁有專屬舒適體驗(yàn)：第二排標(biāo)配兩張帶加熱、通風(fēng)、按摩功能的獨(dú)立航空座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后與腰托，還配備專屬扶手與杯架；第三排也給到了靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，解決了六座SUV常見的第三排“小板凳”痛點(diǎn)；同時(shí)后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可從313L拓展至1098L，兼顧多孩家庭或三代同乘的乘坐需求與日常儲(chǔ)物的實(shí)用性，完美契合“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

從具體車型配置來看，理想L8 2025款的Max、Pro、Ultra三個(gè)智能煥新版車型，均統(tǒng)一采用2+2+2六座布局，官方指導(dǎo)價(jià)分別為34.98萬、32.18萬與37.98萬。盡管價(jià)格存在差異，但核心座椅配置保持一致：第二排獨(dú)立座椅均標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，涵蓋靠背角度、前后位置與腰托支撐的精細(xì)調(diào)節(jié)，同時(shí)加熱、通風(fēng)、按摩功能全覆蓋，部分車型還支持后排乘客遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)副駕駛座椅位置，進(jìn)一步優(yōu)化二排腿部空間；第三排則標(biāo)配靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，即便是身高175cm以內(nèi)的乘客，也能獲得相對(duì)舒展的乘坐姿態(tài)，避免了傳統(tǒng)六座車型第三排蜷縮的尷尬。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，這種布局的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。家庭出行時(shí)，第二排的兩張獨(dú)立座椅不僅方便兒童安全座椅的安裝與固定，其專屬扶手、杯架與可折疊小桌板的設(shè)計(jì)，還能滿足孩子途中閱讀、進(jìn)食的需求；第三排的加熱功能對(duì)北方用戶格外友好，冬季長(zhǎng)途出行時(shí)，后排乘客無需擔(dān)心腿部或背部受涼。此外，理想L8還通過多層隔音玻璃與雙腔空氣懸掛的搭配，大幅降低了路噪與顛簸感，配合第二排的按摩功能，讓長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適狀態(tài)。當(dāng)需要攜帶大件物品時(shí)，第三排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積可從313L擴(kuò)容至1098L，輕松容納嬰兒車、行李箱等物品，兼顧了乘坐與儲(chǔ)物的雙重需求。

理想汽車“家庭首選”的品牌理念，在L8的座椅布局設(shè)計(jì)中得到了充分體現(xiàn)。不同于部分品牌為兼顧多場(chǎng)景而推出多種座椅布局的做法，理想L8堅(jiān)持單一六座布局，正是為了聚焦家庭用戶的核心痛點(diǎn)——多人乘坐時(shí)的舒適性。通過將第二排打造成“頭等艙”級(jí)體驗(yàn)，同時(shí)賦予第三排實(shí)用的調(diào)節(jié)與加熱功能，理想L8避免了六座SUV常見的第三排“雞肋”問題，真正實(shí)現(xiàn)了“每一位乘客都舒適”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。結(jié)合增程式動(dòng)力帶來的1360-1415km CLTC綜合續(xù)航，以及智能駕駛輔助系統(tǒng)，理想L8形成了“舒適空間+無焦慮續(xù)航+智能體驗(yàn)”的家庭用車閉環(huán)，成為眾多家庭用戶的優(yōu)先選擇。

整體而言，理想L8以單一但精準(zhǔn)的2+2+2六座布局，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)多人乘坐舒適性的核心需求。從獨(dú)立座椅的配置到第三排的功能優(yōu)化，再到空間拓展性的考量，每一處設(shè)計(jì)都圍繞家庭出行場(chǎng)景展開，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深刻洞察，也通過統(tǒng)一布局的方式，確保了產(chǎn)品體驗(yàn)的一致性，是理想汽車“家庭友好”定位的典型實(shí)踐。