理想L9的電動機總功率為330千瓦（kW）。作為理想汽車定位家庭智能旗艦的中大型SUV，這一動力參數(shù)貫穿2025款Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版，配合雙電機四驅(qū)布局，既保證了5.18秒破百的強勁加速性能，也為家庭用戶的多場景出行提供了充足動力儲備。其增程式混動系統(tǒng)以1.5T發(fā)動機為增程器，搭配52.3kW·h三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1412km，既兼顧了純電模式下的靜謐駕乘體驗，又通過長續(xù)航解決了長途出行的里程焦慮，同時75kW快充可在0.5小時內(nèi)完成20%-80%補能，適配日常通勤與跨城旅行的充電需求。

從產(chǎn)品定位來看，理想L9的動力參數(shù)與整車設(shè)計深度契合“家庭智能旗艦SUV”的核心需求。雙電機總功率330kW轉(zhuǎn)化為449馬力的輸出，配合620N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，即使在滿載6人、后備箱放置行李的家庭出行場景中，也能保持動力響應(yīng)的線性與充沛，高速超車或爬坡時無需深踩加速踏板即可獲得明顯推背感。而增程式布局的優(yōu)勢在此得以充分體現(xiàn)：城市通勤可切換純電模式，CLTC純電續(xù)航280km覆蓋多數(shù)用戶日常出行半徑，電機驅(qū)動的靜謐性讓車內(nèi)交流更輕松；長途旅行時增程器啟動發(fā)電，65L油箱配合電池組實現(xiàn)1412km的綜合續(xù)航，無需頻繁尋找充電樁，尤其適合帶老人孩子的跨城出游。

在駕乘體驗層面，動力性能與底盤調(diào)校形成了互補。雙叉臂前懸搭配五連桿后懸，配合雙腔空氣懸架，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)軟硬與高低——運動模式下懸架變硬，330kW的動力輸出能更直接地傳遞到車輪，過彎時車身側(cè)傾控制在合理范圍；舒適模式下懸架變軟，能過濾掉路面細(xì)碎顛簸，即使在非鋪裝路面行駛，后排乘客也不會感到明顯晃動?？臻g方面，5218mm的車身長度與3105mm的軸距，為6座獨立布局提供了充足基礎(chǔ)，第二排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱與按摩功能，搭配后排小桌板和車載冰箱，孩子可在途中寫作業(yè)、老人能隨時取冷飲，讓家庭出行的每一位成員都能獲得舒適體驗。

智能配置與動力系統(tǒng)的結(jié)合，進(jìn)一步提升了用車便利性。Pro版搭載地平線征程6M芯片，Ultra版升級為英偉達(dá)Thor-U芯片，兩者均支持L2級駕駛輔助，高速巡航時可自動跟車、車道保持，減輕長途駕駛的疲勞感；540度全景影像與激光雷達(dá)的配備，讓駕駛員在狹窄路段或倒車時能清晰觀察周圍環(huán)境，降低剮蹭風(fēng)險。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295系列芯片，3K分辨率的OLED中控屏配合多屏交互，前排可控制導(dǎo)航、后排能獨立播放娛樂內(nèi)容，不同座位的需求互不干擾，強化了智能座艙的實用性。

整體而言，理想L9的330kW電動機總功率并非孤立的參數(shù)，而是與增程系統(tǒng)、底盤調(diào)校、空間設(shè)計及智能配置形成了協(xié)同效應(yīng)。它既通過強勁動力滿足了家庭用戶對駕駛體驗的需求，又以長續(xù)航、高舒適性和智能輔助功能，解決了多成員出行中的實際痛點，真正實現(xiàn)了“動力性能與家庭需求的平衡”，這也是其作為家庭智能旗艦SUV的核心競爭力所在。