問(wèn)

老款奇瑞QQ搭載過(guò)哪些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?

老款奇瑞QQ系列曾搭載過(guò)包括DA465Q-1A2、LJ465Q-1ANE1、SQR371F、SQR372、SQR472F等在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),覆蓋0.8L、1.0L、1.1L、1.3L等不同排量區(qū)間。作為早期中國(guó)品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型的代表,老款奇瑞QQ的動(dòng)力配置兼顧了實(shí)用性與適配性:其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)既有來(lái)自哈爾濱東安的成熟機(jī)型,也有奇瑞自主研發(fā)或聯(lián)合國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,例如QQ308配備的372型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DOHC技術(shù)與每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu),而后期推出的SQR371F 1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)多點(diǎn)噴射供油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更均衡的動(dòng)力輸出。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅匹配了5速手動(dòng)變速器,部分車(chē)型還提供了5速機(jī)械自動(dòng)變速器選項(xiàng),滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的駕駛需求,也為這款經(jīng)典小車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

老款奇瑞QQ搭載過(guò)哪些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?

從動(dòng)力配置的演進(jìn)來(lái)看,老款奇瑞QQ的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇始終圍繞用戶(hù)的實(shí)際需求調(diào)整。早期車(chē)型搭載的DA465Q-1A2與LJ465Q-1ANE1兩款1.1L發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)源于鈴木F8B系列,具備結(jié)構(gòu)成熟、維護(hù)成本低的特點(diǎn),匹配5速手動(dòng)變速器后,在城市通勤場(chǎng)景下能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,成為不少家庭的第一輛代步車(chē)。隨著市場(chǎng)需求細(xì)化,奇瑞于2004年推出自主研發(fā)的0.8L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中SQR372型采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu)提升了進(jìn)氣效率,配合5速AMT變速器,既降低了駕駛門(mén)檻,又通過(guò)小排量設(shè)計(jì)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性,滿(mǎn)足了對(duì)操作便利性有要求的用戶(hù)群體。

2007年車(chē)系更名為QQ3后,動(dòng)力矩陣進(jìn)一步豐富。QQ308車(chē)型搭載的SQR372發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了DOHC技術(shù)優(yōu)勢(shì),而QQ311則保留1.1L排量的SQR472F發(fā)動(dòng)機(jī),該機(jī)型采用四缸16氣門(mén)布局,最大功率與扭矩參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于主流水平。后期推出的SQR371F 1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)多點(diǎn)噴射供油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)燃油控制,其69馬力的輸出功率與93牛·米的最大扭矩,在3500-4500轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)可提供持續(xù)動(dòng)力,匹配手動(dòng)或機(jī)械自動(dòng)變速器,兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與日常代步的平順性。此外,部分高配車(chē)型還搭載1.3L排量的SQR473F發(fā)動(dòng)機(jī),為追求更強(qiáng)動(dòng)力的用戶(hù)提供了選擇。

老款奇瑞QQ的動(dòng)力配置亮點(diǎn)不僅在于多排量覆蓋,更體現(xiàn)在技術(shù)適配的實(shí)用性上。例如,0.8L車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)既可選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的手動(dòng)擋,也能選操作簡(jiǎn)便的AMT自動(dòng)擋,滿(mǎn)足了不同駕駛習(xí)慣的需求;1.0L與1.1L車(chē)型則通過(guò)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在保證動(dòng)力夠用的前提下,將燃油消耗控制在合理范圍,契合了入門(mén)級(jí)用戶(hù)對(duì)成本的敏感需求。這些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)雖定位入門(mén),但均經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,可靠性與耐用性得到了用戶(hù)認(rèn)可,成為老款奇瑞QQ能夠在微型車(chē)市場(chǎng)立足多年的重要支撐。

整體而言,老款奇瑞QQ的發(fā)動(dòng)機(jī)配置體系,是中國(guó)品牌早期針對(duì)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)布局。從初期引入成熟技術(shù)機(jī)型,到自主研發(fā)適配小排量的動(dòng)力單元,再到通過(guò)多變速器選項(xiàng)覆蓋用戶(hù)場(chǎng)景,每一步調(diào)整都圍繞“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠”的核心定位。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅支撐了老款奇瑞QQ的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更成為奇瑞在動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn)的重要起點(diǎn),為后續(xù)車(chē)型的動(dòng)力技術(shù)升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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