理想L6買Pro還是Max，從空間布局和舒適性配置看，預(yù)算有限選Pro版性價(jià)比更高，預(yù)算充足且需城市智駕與細(xì)節(jié)舒適選Max版更合適。兩款車型空間布局完全一致，軸距2920mm的中大型SUV尺寸搭配5座設(shè)計(jì)，前后排腿部、頭部空間充裕，后排座椅電動(dòng)放倒可擴(kuò)展后備廂儲(chǔ)物能力，滿足家庭出行載物需求；共性舒適性配置也十分完善，真皮座椅覆蓋前排與第二排的加熱、通風(fēng)、按摩功能，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、19揚(yáng)聲器杜比全景聲、多層隔音玻璃等配置，已能營(yíng)造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。差異主要集中在細(xì)節(jié)升級(jí)：Max版多花3萬元即可獲得車載冰箱與城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，前者解決長(zhǎng)途出行飲品保溫制冷需求，后者通過更強(qiáng)的700TOPS算力芯片降低城市擁堵路況的駕駛疲勞，間接提升乘坐舒適性；而Pro版24.98萬的價(jià)格已覆蓋家庭用戶核心舒適需求，高速導(dǎo)航輔助駕駛也能滿足日常通勤場(chǎng)景，適合對(duì)智能駕駛需求不高的用戶。

從空間實(shí)用性來看，兩款車型的5座布局均能充分照顧家庭出行需求。后排頭部空間達(dá)980mm，最大腿部活動(dòng)范圍985mm，即便身高1.8米的乘客也能獲得舒展的乘坐姿態(tài)；后備廂可容納28英寸、24英寸、20英寸三個(gè)行李箱，配合后排座椅比例放倒，露營(yíng)裝備、兒童推車等大件物品的裝載也無需擔(dān)憂。這種空間設(shè)計(jì)延續(xù)了理想“家庭首選”的理念，無論P(yáng)ro還是Max，都能滿足日常通勤與短途自駕的空間需求。

舒適性配置的共性部分已足夠扎實(shí)。全系標(biāo)配的真皮座椅支持前排加熱、通風(fēng)、按摩，第二排也配備加熱與通風(fēng)功能，搭配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，不同座位的乘客可根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度；256色氛圍燈與多層隔音玻璃結(jié)合，能有效隔絕外界噪音，19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)則為車內(nèi)影音體驗(yàn)提供保障。此外，HUD抬頭顯示與前排50W雙無線充電板的加入，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性，這些配置在兩款車型上完全一致，無需因版本差異妥協(xié)基礎(chǔ)舒適體驗(yàn)。

Max版的核心優(yōu)勢(shì)在于細(xì)節(jié)升級(jí)與智能體驗(yàn)的進(jìn)階。其搭載的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，算力從Pro版的128TOPS提升至700TOPS，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，在早晚高峰的擁堵路段可自動(dòng)跟車、變道，大幅降低駕駛強(qiáng)度；標(biāo)配的車載冰箱則解決了長(zhǎng)途出行中飲品、水果的保溫制冷需求，尤其適合有孩子或常自駕游的家庭。此外，Max版的電動(dòng)吸合門設(shè)計(jì)，讓開關(guān)車門更顯從容，這些配置雖非剛需，但能顯著提升出行的品質(zhì)感。

綜合來看，若日常以城市短途代步為主，對(duì)智能駕駛依賴度不高，Pro版24.98萬的價(jià)格已能覆蓋所有核心舒適配置，性價(jià)比更為突出；若經(jīng)常面臨城市擁堵路況，或?qū)﹂L(zhǎng)途出行的細(xì)節(jié)體驗(yàn)有更高要求，Max版3萬元的差價(jià)所帶來的車載冰箱、城市導(dǎo)航輔助駕駛等功能，能切實(shí)提升使用體驗(yàn)，值得為這些升級(jí)買單。購(gòu)車時(shí)可根據(jù)自身的用車場(chǎng)景與預(yù)算，選擇更貼合需求的版本。