石家莊雙環(huán)汽車的銷量曾經(jīng)如何

石家莊雙環(huán)汽車的銷量曾經(jīng)有過起伏。

早期的車型,如 212 和切諾基等,由于市場汽車產(chǎn)品匱乏,雖質(zhì)量不佳但仍有一定需求。

來寶 SRV 在 2004 年巔峰時期,年銷量達 12000 多臺,因其集豐田本田等車型精華且價格便宜,成為 CRV 的平替,深受消費者歡迎。

雙環(huán) CEO 月銷量只有幾百臺,后因內(nèi)銷不佳轉(zhuǎn)出口。

小貴族因價格低、定位類似五菱宏光 miniEV,成為雙環(huán)賣得最好的車型。

然而,整體來看,雙環(huán)汽車因缺乏核心技術(shù),靠模仿難以長遠,最終在 2016 年被撤銷乘用車生產(chǎn)資質(zhì),多款車型停止生產(chǎn)和銷售。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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