問界新款M7相比老款的價格漲幅因配置不同略有差異，整體起步價上漲3萬元左右，同配置層級的四驅(qū)車型差價多為1萬元。

具體來看，全新問界M7的起售價相比老款提升3萬元，而在同配置的四驅(qū)車型對比中，新款Pro+版本較老款Pro貴1萬元，新款Max版本也比老款Ultra貴1萬元。這樣的價格調(diào)整并非憑空而來，新款車型在動力、智能、舒適等維度進行了全面升級：增程版搭載533馬力雙電機，純電版配備800V高壓平臺與雙腔空氣懸掛，智能層面升級了激光雷達(dá)數(shù)量與高階智駕系統(tǒng)，舒適配置上則全系標(biāo)配多維度座椅調(diào)節(jié)與HUAWEI SOUND音響，配置的大幅進階讓價格變動更具合理性。

具體來看，全新問界M7的起售價相比老款提升3萬元，而在同配置的四驅(qū)車型對比中，新款Pro+版本較老款Pro貴1萬元，新款Max版本也比老款Ultra貴1萬元。這樣的價格調(diào)整并非憑空而來，新款車型在動力、智能、舒適等維度進行了全面升級：增程版搭載533馬力雙電機，純電版配備800V高壓平臺與雙腔空氣懸掛，智能層面升級了激光雷達(dá)數(shù)量與高階智駕系統(tǒng)，舒適配置上則全系標(biāo)配多維度座椅調(diào)節(jié)與HUAWEI SOUND音響，配置的大幅進階讓價格變動更具合理性。

從動力性能的升級來看，新款增程Pro+五座四驅(qū)版采用533馬力雙電機，官方0-100km/h加速僅需5.2秒，電動四驅(qū)系統(tǒng)進一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性；純電Ultra六座四驅(qū)版則配備526馬力雙電機，加速性能更優(yōu)，4.7秒即可破百，同時搭載的800V高壓平臺與雙腔空氣懸掛，不僅優(yōu)化了充電效率，還能通過軟硬與高低調(diào)節(jié)適配不同路況，大幅提升駕乘質(zhì)感。續(xù)航方面，增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)202km，WLTC綜合續(xù)航1345km，快充20%-80%僅需0.25小時，完美兼顧城市通勤與長途出行需求；純電版CLTC續(xù)航635km，百公里電耗17.4kWh，充電效率同樣高效，30%-80%快充僅需0.25小時，解決了用戶的補能焦慮。

智能與安全配置的升級是新款車型的核心亮點之一。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、Harmony OS車機與HUAWEI HiCar，實現(xiàn)了多設(shè)備互聯(lián)與跨屏流轉(zhuǎn)，交互體驗流暢自然。增程版配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版則升級為2顆激光雷達(dá)，結(jié)合高精地圖，可實現(xiàn)車道居中、自動變道等L2+級輔助駕駛功能，大幅降低長途駕駛疲勞。安全配置上，前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊/氣簾及主動剎車等功能全系標(biāo)配，為駕乘人員提供全方位保護。

空間與舒適體驗的優(yōu)化也十分顯著。新車車身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm，軸距3030mm，增程版五座車型后備廂容積957L，放倒后可擴展至2252L，純電版六座車型前備廂145L、后備廂333L，放倒后1157L，靈活的空間布局滿足家庭出行、露營等多元場景需求。全系標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，搭配電動吸合門與HUAWEI SOUND 19揚聲器，進一步提升了座艙的豪華感與舒適度。

綜合來看，新款問界M7的價格上漲對應(yīng)著全面的配置升級，無論是動力性能、智能科技還是舒適體驗，都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。增程版小幅漲價1萬元，純電版價格與老款持平但配置大幅進階，這樣的調(diào)整既體現(xiàn)了技術(shù)升級的價值，也為用戶提供了更具競爭力的選擇，充分展現(xiàn)了鴻蒙智行“華為全棧技術(shù)賦能”的品牌特色，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對高品質(zhì)出行的需求。