十萬元左右操控性好的車，以下幾款值得考慮。

首先是豐田卡羅拉，它是全球累計銷量很高的車型，高保值率是其優(yōu)勢。外觀運動時尚，操控性能不俗。

福克斯的操控性能也不錯，但空間舒適性稍差，福特推出的福睿斯主打家用舒適性和安全實用性。

名爵 6-MT 手動變速箱車型操控性強，手動變速箱傳動效率高，駕駛體驗特殊，速度可自由控制，帶來獨特樂趣。換擋流暢，離合輕盈。其車身尺寸為 4695*1848*1462，軸距 2715mm，A+級轎車，短車身保留了足夠駕駛空間，提高了操控靈活性。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，車輪運動互不干涉。其 1.5T 直噴增壓器表現(xiàn)出色，最大功率 124kw，推重比高，實測接近 7.6 秒破百。

本田思域三廂版門檻不算高，搭載 1.0T 和 1.5T 發(fā)動機，1.5T 版本動力出色，零百加速成績領先同級別，內部空間優(yōu)化不錯。

馬自達昂克賽拉顏值出眾，發(fā)動機艙運動感十足，2.0L 發(fā)動機搭配 6AT 變速箱，換擋體驗順滑。

大眾凌渡繼承大眾中庸屬性，各方面表現(xiàn)中等，“寬體”是其賣點，1.4T 加 7 速雙離合的動力組合零百成績中等。

現(xiàn)代第七代伊蘭特外觀運動，軸距長，后排空間出色，動力有 1.5L+CVT 和 1.4T+7 速雙離合組合，配置齊全且門檻低。

還有電動汽車可選，如別克微藍 6，續(xù)航有優(yōu)勢，跨界風格運動氣息足，內飾設計和用料不錯。

埃安 AION Y 內部空間可觀，配置全面，動力溫柔，搭載彈匣電池系統(tǒng)提升安全性。

MG4 EV 外觀動感，內飾簡潔，動力選擇多樣，底盤為前麥弗遜后五連桿獨立懸架結構，安全性有保障。

上汽大眾 ID.3 素有電動高爾夫之稱，駕駛樂趣足，內飾智能化、數(shù)字化，儲物空間豐富。