上汽大通G10的輪胎型號通過“場景化精準匹配”，從胎寬、扁平比到輪轂尺寸的差異化設(shè)計，直接影響車輛的載重能力、操控穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性與乘坐舒適性。

作為中大型MPV，G10針對商用拉貨、家用通勤、高端接待等多元需求，為不同配置車型搭載了215/60 R16、225/55 R18、215/70 R16三類核心輪胎型號：基礎(chǔ)款215/60 R16以60%高扁平比厚胎壁，適配鋼板彈簧懸掛，強化7/9座滿載+2500L后備廂載貨時的抗形變能力，配合全尺寸備胎降低商用場景拋錨風(fēng)險；中高端汽油款225/55 R18通過225mm寬胎+55%低扁平比，搭配多連桿獨立懸掛與261馬力2.0T發(fā)動機，提升高速過彎抓地力與動力響應(yīng)，WLTC油耗低至9.3L/100km，契合家庭或高端商務(wù)的乘用化需求；柴油豪華款215/70 R16則以70%超高扁平比適配柴油發(fā)動機375N·m低扭，增強非鋪裝路面通過性，同時厚胎壁抵消柴油車振動，配合7.8L NEDC低油耗，兼顧長途運營的經(jīng)濟性與后排乘坐舒適度。這種“輪胎-車型-場景”的深度綁定，既保證了不同使用需求下的性能最大化，也體現(xiàn)了上汽大通對MPV多場景用戶需求的精準洞察。

作為中大型MPV，G10針對商用拉貨、家用通勤、高端接待等多元需求，為不同配置車型搭載了三類核心輪胎型號。基礎(chǔ)款215/60 R16以60%的高扁平比厚胎壁，適配鋼板彈簧非獨立懸掛，能在7/9座滿載、2500L后備廂載貨的情況下，有效增強胎壁抗形變能力，降低顛簸感，配合全尺寸備胎進一步減少商用場景的拋錨風(fēng)險，精準契合中小商戶拉人載貨的高性價比需求。中高端汽油款225/55 R18則通過225mm寬胎與55%低扁平比的組合，搭配多連桿獨立懸掛與261馬力2.0T發(fā)動機，提升高速過彎時的抓地力，讓動力響應(yīng)更敏捷，WLTC油耗低至9.3L/100km，滿足家庭或高端商務(wù)接待的乘用化需求。柴油豪華款215/70 R16以70%的超高扁平比，適配柴油發(fā)動機375N·m的低扭特性，增強非鋪裝路面通過性，厚胎壁還能抵消柴油車振動，配合7.8L NEDC低油耗，兼顧長途運營經(jīng)濟性與后排乘坐舒適度。

不同輪胎型號在用戶體驗上的差異同樣清晰。商用場景中，基礎(chǔ)款215/60 R16輪胎搭配鋼板彈簧懸掛，應(yīng)對滿載與貨物運輸時胎壁不易鼓包；家用或高端商用場景下，中高端款225/55 R18輪胎配合電動助力轉(zhuǎn)向，高速巡航更穩(wěn)定，360度全景影像與寬胎抓地力結(jié)合，提升倒車泊車安全性；柴油款215/70 R16輪胎則憑借厚胎壁降低路面噪音，配合后排獨立空調(diào)，優(yōu)化長途乘坐體驗。

上汽大通G10的輪胎配置并非簡單的參數(shù)組合，而是基于場景定位的精準設(shè)計。從基礎(chǔ)款滿足商用剛需，到中高端款強化乘用屬性，再到柴油款平衡節(jié)油與載重，每一款輪胎都與車型的動力、懸掛、空間等配置形成協(xié)同，既保證了不同使用場景下的性能最大化，也體現(xiàn)了品牌對MPV用戶多元需求的深度洞察，讓車輛在商用、家用等不同場景中都能展現(xiàn)出適配的性能表現(xiàn)。