理想L7油電混合（增程式）2025款智能煥新版共推出Pro、Max、Ultra三個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為30.18萬(wàn)元、32.98萬(wàn)元與35.98萬(wàn)元，全款落地價(jià)格大致在31.15萬(wàn)元至37萬(wàn)元區(qū)間，若選擇貸款購(gòu)車(chē)（如貸款21.13萬(wàn)元分3年），落地總價(jià)會(huì)隨利息及地區(qū)優(yōu)惠略有波動(dòng)。這三個(gè)版本的差價(jià)主要體現(xiàn)在智能駕駛系統(tǒng)、續(xù)航配置與舒適性體驗(yàn)上：Pro版搭載地平線征程6M芯片，匹配42.8kWh蜂巢能源三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航225km；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，續(xù)航與Ultra版一致（52.3kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，純電286km）；Ultra版則額外配備后排15.7英寸液晶屏、車(chē)載冰箱等專屬配置，進(jìn)一步強(qiáng)化智能與舒適屬性。全系均采用1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率330kW，0-100km/h加速5.3秒，標(biāo)配雙腔空氣懸掛與L2級(jí)輔助駕駛，兼顧動(dòng)力性能與家庭出行的實(shí)用性。

從續(xù)航與充電維度看，不同配置的差異精準(zhǔn)匹配了用戶的場(chǎng)景需求。Ultra與Max版搭載52.3kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)286km，足以覆蓋多數(shù)家庭一周的城市通勤；配合65L油箱，綜合續(xù)航突破1421km，長(zhǎng)途自駕無(wú)需頻繁補(bǔ)能。Pro版雖采用42.8kWh蜂巢能源電芯，純電續(xù)航225km，但綜合續(xù)航仍保持1360km的高水準(zhǔn)，且全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需30分鐘，慢充時(shí)間根據(jù)電池容量略有不同，日常補(bǔ)能便捷高效。

智能駕駛系統(tǒng)的配置梯度，體現(xiàn)了理想對(duì)不同用戶需求的細(xì)分。Ultra與Max版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，可支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更精準(zhǔn)；Pro版的地平線征程6M芯片則聚焦高速場(chǎng)景的導(dǎo)航輔助，滿足基礎(chǔ)智能駕駛需求。車(chē)機(jī)方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，保障了語(yǔ)音交互、應(yīng)用加載的流暢性，Ultra版還額外配備32GB車(chē)機(jī)內(nèi)存，進(jìn)一步提升多任務(wù)處理能力。

舒適性配置的差異，讓每個(gè)版本都有明確的定位錨點(diǎn)。Ultra版作為頂配，獨(dú)有的后排15.7英寸液晶屏與車(chē)載冰箱，為后排乘客打造了專屬娛樂(lè)與制冷空間；全系標(biāo)配的前排/第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合雙腔空氣懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾，讓長(zhǎng)途駕乘更輕松。5門(mén)5座中大型SUV的車(chē)身尺寸（軸距3005mm），保證了后排腿部空間的寬裕，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與放倒，后備廂容積達(dá)801L，兼顧了家庭出行的裝載需求。

理想L7 2025款智能煥新版通過(guò)配置的梯度化設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算與需求的產(chǎn)品矩陣。從滿足基礎(chǔ)家庭出行的Pro版，到強(qiáng)化智能駕駛的Max版，再到追求極致舒適與科技的Ultra版，每個(gè)版本都圍繞“家庭首選SUV”的定位，在續(xù)航、智能、舒適等核心維度進(jìn)行優(yōu)化。增程式技術(shù)的應(yīng)用，既解決了純電車(chē)的續(xù)航焦慮，又保留了電車(chē)的駕乘質(zhì)感，配合全系統(tǒng)一的動(dòng)力性能與底盤(pán)配置，為家庭用戶提供了全場(chǎng)景的用車(chē)解決方案。