理想L7全系均搭載雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，屬于四驅(qū)車(chē)范疇，并無(wú)兩驅(qū)版本。作為理想汽車(chē)定位家庭出行的中大型SUV，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用前置+后置雙永磁同步電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率130kW、后電機(jī)200kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)620N·m，配合電動(dòng)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的強(qiáng)勁加速，同時(shí)通過(guò)智能扭矩分配適配平路、上坡、下坡等多場(chǎng)景，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能以穩(wěn)定的四驅(qū)表現(xiàn)保障行駛安全。此外，全系標(biāo)配雪地、越野地形模式，結(jié)合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜路況下的通過(guò)性，既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)大空間、高舒適的需求，也以可靠的四驅(qū)性能為出行帶來(lái)“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?。

從核心參數(shù)來(lái)看，2025款理想L7的Ultra、Max、Pro三個(gè)版本均明確標(biāo)注為雙電機(jī)四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)方式統(tǒng)一為電動(dòng)四驅(qū)，官方0-100km/h加速成績(jī)均為5.3秒，這一數(shù)據(jù)印證了其四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)并非單一版本的專(zhuān)屬配置，而是全系車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)性能。這種統(tǒng)一的四驅(qū)配置，體現(xiàn)了理想汽車(chē)對(duì)家庭用戶(hù)出行安全的重視——無(wú)論選擇哪個(gè)價(jià)位的版本，都能享受到四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的穩(wěn)定操控。

在技術(shù)層面，理想L7的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力疊加，而是通過(guò)智能扭矩分配實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景適配。前置電機(jī)負(fù)責(zé)優(yōu)化低速扭矩輸出與轉(zhuǎn)向靈活性，后置電機(jī)則主導(dǎo)動(dòng)力爆發(fā)，兩者協(xié)同工作時(shí)，可根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，比如在濕滑路面自動(dòng)增加后輪扭矩以減少打滑，在上坡路段加大前輪動(dòng)力輸出以提升牽引力，這種動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)讓車(chē)輛在平路巡航時(shí)保持平順，在復(fù)雜路況下又能快速響應(yīng)。同時(shí)，雙腔空氣懸掛的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了四驅(qū)系統(tǒng)的適配性，懸掛高低調(diào)節(jié)范圍可達(dá)100mm，既能在高速行駛時(shí)降低車(chē)身提升穩(wěn)定性，也能在通過(guò)非鋪裝路面時(shí)升高底盤(pán)，配合19°接近角與21°離去角，讓家庭自駕的場(chǎng)景不再局限于城市道路。

作為主打家庭出行的車(chē)型，理想L7的四驅(qū)系統(tǒng)與用戶(hù)需求形成了深度契合。5050mm的車(chē)長(zhǎng)與3005mm的軸距帶來(lái)了寬敞的車(chē)內(nèi)空間，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與按摩功能，全家出行時(shí)的舒適性無(wú)需妥協(xié)；而四驅(qū)系統(tǒng)則為這種舒適出行提供了安全兜底——無(wú)論是雨天接送孩子上學(xué)，還是周末帶家人去郊外露營(yíng)，電動(dòng)四驅(qū)的穩(wěn)定表現(xiàn)都能減少路面狀況帶來(lái)的焦慮。此外，增程式能源類(lèi)型解決了長(zhǎng)途續(xù)航的痛點(diǎn)，CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1421km，快充20%-80%僅需0.5小時(shí)，結(jié)合四驅(qū)性能，讓家庭用戶(hù)的出行半徑得到了有效拓展。

從品牌定位來(lái)看，理想L7的四驅(qū)配置延續(xù)了“家庭首選”的核心思路。它沒(méi)有為了降低成本推出兩驅(qū)版本，而是通過(guò)全系四驅(qū)的設(shè)定，將“安全”作為家庭出行的基礎(chǔ)保障，同時(shí)以大空間、豪華后排配置、智能車(chē)機(jī)等優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的舒適與智能需求，真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的平衡。這種配置策略既體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品力上的誠(chéng)意。

綜上所述，理想L7以全系電動(dòng)四驅(qū)的配置，在家庭出行的安全性、舒適性與實(shí)用性之間找到了平衡點(diǎn)。其四驅(qū)系統(tǒng)不僅是動(dòng)力性能的體現(xiàn)，更是為家庭用戶(hù)構(gòu)建安心出行場(chǎng)景的核心支撐，配合增程式續(xù)航與豪華配置，成為了兼顧日常通勤與長(zhǎng)途自駕的家庭SUV選擇。