捷途X90 PLUS的座椅配置亮點在于以“家庭出行”為核心，通過靈活布局、多維度調(diào)節(jié)與舒適性功能的分級覆蓋，兼顧了駕駛與乘坐的實用性與體驗感。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它針對不同用戶需求打造了差異化配置：全系標(biāo)配仿皮座椅與后座中央扶手+杯架，5座車型適配日常通勤，7座車型采用2+3+2布局并支持第二排前后調(diào)節(jié)，配合2850mm軸距平衡前后排空間；中高配車型提供駕駛位電動調(diào)節(jié)，2025款1.6TD DCT豪華版更新增前排加熱與駕駛席通風(fēng)，從材質(zhì)到功能都圍繞家庭用戶的乘坐舒適與場景適配性設(shè)計，10.19-17.80萬的價格區(qū)間也進一步凸顯了高性價比優(yōu)勢。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，它針對不同用戶需求打造了差異化配置：全系標(biāo)配仿皮座椅與后座中央扶手+杯架，5座車型適配日常通勤，7座車型采用2+3+2布局并支持第二排前后調(diào)節(jié)，配合2850mm軸距平衡前后排空間；中高配車型提供駕駛位電動調(diào)節(jié)，2025款1.6TD DCT豪華版更新增前排加熱與駕駛席通風(fēng)，從材質(zhì)到功能都圍繞家庭用戶的乘坐舒適與場景適配性設(shè)計，10.19-17.80萬的價格區(qū)間也進一步凸顯了高性價比優(yōu)勢。

從技術(shù)細節(jié)來看，捷途X90 PLUS的座椅配置遵循“分級覆蓋”原則：入門級的2024款1.5T手動洋房5座雖為手動調(diào)節(jié)，但仍保留第二排靠背調(diào)節(jié)與后排比例放倒功能，滿足基礎(chǔ)使用需求；中配的2023款改款2.0T DCT城堡系列則升級駕駛位電動調(diào)節(jié)+高低調(diào)節(jié)，7座版本還支持第二排前后移動，讓第三排乘客進出更便捷；高端的2025款1.6TD DCT豪華版7座更是新增前排座椅加熱與駕駛席通風(fēng)，解決了四季乘坐的溫度痛點，這些配置均基于官方技術(shù)參數(shù)設(shè)計，精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算用戶的需求。

用戶體驗層面，其座椅設(shè)計充分考慮家庭出行場景：仿皮材質(zhì)不僅觸感細膩，還具備易清潔的特點，孩子在車內(nèi)進食或玩耍留下的污漬可輕松擦拭；全系標(biāo)配的后座中央扶手與杯架，讓后排乘客放置水杯、手機等物品更方便；7座車型的2+3+2布局結(jié)合第二排前后調(diào)節(jié)，既能為第二排乘客留出寬敞腿部空間，也能讓第三排乘客獲得合理的乘坐體驗，后排比例放倒功能則可拓展儲物空間，滿足長途旅行時放置嬰兒車、行李箱等大件物品的需求。

值得注意的是，捷途X90 PLUS的座椅配置始終圍繞品牌“旅行+”定位：無論是5座車型的通勤實用性，還是7座車型的多人出行適配性，亦或是高端版本的舒適性升級，都旨在為家庭用戶提供全場景的出行支持。這種以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計，配合親民的價格區(qū)間，讓它在中型SUV市場中形成了獨特的競爭力，也體現(xiàn)了捷途對家庭用戶需求的深度洞察。

總體而言，捷途X90 PLUS的座椅配置亮點并非單一功能的堆砌，而是通過靈活布局、分級功能與細節(jié)設(shè)計的結(jié)合，構(gòu)建了覆蓋不同場景的乘坐體驗體系。從日常通勤到家庭出游，從基礎(chǔ)舒適到高端配置，它都能通過差異化的座椅功能滿足用戶需求，既兼顧了實用性與經(jīng)濟性，也為家庭出行提供了更貼心的支持。