寶馬車所屬國家的汽車政策對其發(fā)展有很大影響。

在中國，寶馬受益于對外開放政策，成為入世后首個(gè)在華合資建廠的外資車企，推動(dòng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)壯大，自身也獲得發(fā)展。中國市場成為寶馬最大單一市場和重要生產(chǎn)研發(fā)組成部分。寶馬在華不斷發(fā)展本土供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，扶植多家企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)，還收獲多項(xiàng)人力資源大獎(jiǎng)。股比政策放開后，寶馬成為首家突破股比限制的合資車企，深化合作并增加產(chǎn)能。

在研發(fā)方面，寶馬在中國建立除德國外最大研發(fā)體系，與長城成立合資企業(yè)光束汽車。

在全生命周期減碳方面，寶馬將可持續(xù)理念貫穿始終，推進(jìn)電動(dòng)化產(chǎn)品攻勢，設(shè)立減碳目標(biāo)，攜手供應(yīng)商和合作伙伴探索減排路徑。

在新能源汽車領(lǐng)域，寶馬電動(dòng)化戰(zhàn)略清晰，銷量增長，新世代車型計(jì)劃投產(chǎn)。

在歐洲，歐盟委員會(huì)對中國電動(dòng)汽車實(shí)施高關(guān)稅政策，被寶馬 CEO 認(rèn)為是糟糕選擇，可能抑制消費(fèi)者購買欲望，影響供需鏈，加大市場壓力和競爭，延緩寶馬擴(kuò)張計(jì)劃。政策制定者應(yīng)全面分析、審慎評估，以確保電動(dòng)汽車行業(yè)健康增長。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州新塘美寶行寶馬那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008150606,2092，就說想了解下寶馬5系。