問(wèn)

林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量是否過(guò)關(guān)?

林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量完全過(guò)關(guān),其硬件配置、電子輔助技術(shù)與安全冗余設(shè)計(jì)均達(dá)到同級(jí)別高端水準(zhǔn),能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的制動(dòng)體驗(yàn)。作為一款車(chē)長(zhǎng)超5米、整備質(zhì)量超2.2噸的中大型SUV,2024款林肯飛行家全系標(biāo)配前/后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器,配合雙活塞浮動(dòng)式卡鉗,可有效降低連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減,保障3.0T V6強(qiáng)勁動(dòng)力下的制動(dòng)穩(wěn)定性;同時(shí)搭載ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等“黃金組合”電子輔助系統(tǒng),從制動(dòng)力精準(zhǔn)分配到車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,多維度強(qiáng)化制動(dòng)安全性;電子駐車(chē)+自動(dòng)駐車(chē)的配置則兼顧便捷性與可靠性,全系5年或14萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保更覆蓋制動(dòng)核心部件,進(jìn)一步打消用戶的使用顧慮。無(wú)論是日常城市通勤還是高速緊急制動(dòng),這套制動(dòng)系統(tǒng)都能以線性的腳感、穩(wěn)定的性能,為駕駛者提供安心的駕駛保障。

林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量是否過(guò)關(guān)?

從硬件配置來(lái)看,2024款林肯飛行家全系采用前/后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器,通風(fēng)盤(pán)結(jié)構(gòu)通過(guò)內(nèi)部風(fēng)道設(shè)計(jì)加速熱量散發(fā),即使面對(duì)連續(xù)下坡或頻繁制動(dòng)的場(chǎng)景,也能有效抑制熱衰減,配合原廠標(biāo)配的雙活塞浮動(dòng)式卡鉗,為整備質(zhì)量超2.2噸的車(chē)身提供充足制動(dòng)力。對(duì)于追求更高性能的用戶,還可選擇INSPEED CS系列街道高性能剎車(chē)套件,該套件采用分體鍛造工藝與鏤空輕量化設(shè)計(jì),既保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又減輕了簧下質(zhì)量,不銹鋼通風(fēng)活塞與高品質(zhì)防塵套的搭配,進(jìn)一步提升了散熱效率與耐用性,漸進(jìn)式活塞布局則能帶來(lái)更線性的制動(dòng)腳感,滿足不同駕駛需求。

在電子輔助系統(tǒng)方面,林肯飛行家配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等一系列主動(dòng)安全配置,這些系統(tǒng)協(xié)同工作,能在緊急制動(dòng)時(shí)快速分配制動(dòng)力,防止車(chē)輪抱死,同時(shí)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛姿態(tài),避免側(cè)滑或失控。值得一提的是,防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)針對(duì)中大型SUV的高重心特性進(jìn)行了優(yōu)化,在山路轉(zhuǎn)彎或非鋪裝路面制動(dòng)時(shí),能有效抑制車(chē)身側(cè)傾,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提升濕滑或泥濘路面的制動(dòng)抓地力,讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定。

林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)還與Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)深度融合,前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車(chē)功能可在檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),提前發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)施加制動(dòng),形成“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)制動(dòng)”的雙重安全屏障。這種設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了林肯“美式豪華+安全冗余”的品牌理念,也讓制動(dòng)系統(tǒng)的安全性得到了進(jìn)一步提升。此外,全系5年或14萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋制動(dòng)系統(tǒng)核心部件,包括制動(dòng)器、卡鉗、電子控制單元等,用戶在長(zhǎng)期使用過(guò)程中無(wú)需擔(dān)心維修成本,進(jìn)一步增強(qiáng)了使用信心。

綜合來(lái)看,林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)從硬件配置到電子輔助,再到與輔助駕駛的融合,都展現(xiàn)出了同級(jí)別高端車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。無(wú)論是日常城市通勤還是復(fù)雜路況駕駛,這套制動(dòng)系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定可靠的制動(dòng)性能,滿足中大型SUV的使用需求。同時(shí),品牌對(duì)安全性能的重視以及完善的質(zhì)保政策,也讓用戶在使用過(guò)程中更加安心。對(duì)于追求豪華與安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),林肯飛行家的制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)疑是值得信賴(lài)的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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