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除了華晨寶馬，寶馬在全球還有哪些合作模式

除了華晨寶馬，寶馬在全球的合作模式還有不少。

比如在歐洲，寶馬集團(tuán)將分多個(gè)階段推出直銷模式，2024 年 1 月 1 日起意大利、波蘭和瑞典的 MINI 品牌車型首批采用，其余歐洲國(guó)家逐步跟進(jìn)，2026 年向?qū)汃R品牌過渡。這種直銷模式能讓客戶、零售合作伙伴和寶馬集團(tuán)共同受益，還能確保同一車型全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)，保證客戶的價(jià)格透明度。

在中國(guó)，華晨寶馬破產(chǎn)后，寶馬有消息稱期待與長(zhǎng)城汽車展開深度合作。長(zhǎng)城汽車作為潛在的新伙伴，或許能為寶馬帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

寶馬還與其他國(guó)際知名公司有過合作。像華晨汽車集團(tuán)，它與日本豐田、德國(guó)寶馬、保時(shí)捷等國(guó)際巨頭緊密合作，不斷積累知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有超過 148 項(xiàng)技術(shù)專利。

總之，寶馬在全球通過多樣化的合作模式，不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，提升自身實(shí)力，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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