問(wèn)

蔚來(lái)ES8的生產(chǎn)廠家是哪里的?

蔚來(lái)ES8的生產(chǎn)廠家是位于合肥的江淮汽車集團(tuán),其生產(chǎn)基地依托江淮蔚來(lái)在合肥Neo Park汽車產(chǎn)業(yè)園的智能制造工廠。作為蔚來(lái)品牌的旗艦SUV,ES8由江淮汽車與蔚來(lái)聯(lián)合打造,合肥的F2工廠承擔(dān)著這款車型的主要生產(chǎn)任務(wù),該工廠全自動(dòng)化程度達(dá)97.5%,擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全鋁車身生產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬(wàn)輛,是安徽智能制造的樣板工程。

蔚來(lái)ES8的生產(chǎn)廠家是哪里的?

作為一款定位高端智能的純電動(dòng)SUV,ES8不僅在生產(chǎn)端依托先進(jìn)制造工藝保障品質(zhì),產(chǎn)品本身也亮點(diǎn)十足:全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率520kW,0-100km/h加速僅3.97秒,同時(shí)支持5種地形模式切換;CLTC續(xù)航達(dá)635km,搭配600kW超快充與蔚來(lái)標(biāo)志性的換電服務(wù),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí);智能配置上,3顆激光雷達(dá)+高通驍龍8295P芯片的組合,讓L2級(jí)輔助駕駛與流暢車機(jī)體驗(yàn)成為標(biāo)配;空間方面,5280mm車長(zhǎng)與3130mm軸距帶來(lái)靈活的六/七座布局,全車座椅加熱通風(fēng)按摩、五區(qū)空調(diào)等配置更將舒適感拉滿。其40.68-44.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),結(jié)合車電分離方案,也為用戶提供了更靈活的購(gòu)車選擇。

作為一款定位高端智能的純電動(dòng)SUV,ES8不僅在生產(chǎn)端依托先進(jìn)制造工藝保障品質(zhì),產(chǎn)品本身也亮點(diǎn)十足:全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前180kW感應(yīng)異步電機(jī)與后340kW永磁同步電機(jī)協(xié)同輸出,總功率達(dá)520kW,0-100km/h加速僅需3.97秒,同時(shí)支持沙地、巖石等5種地形模式切換,兼顧性能與多場(chǎng)景適應(yīng)性。續(xù)航層面,其搭載寧德時(shí)代102kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航635km,配合600kW超快充與蔚來(lái)標(biāo)志性的換電服務(wù),從根本上緩解用戶的續(xù)航焦慮。智能配置方面,3顆激光雷達(dá)(前向150線探測(cè)距離500m、側(cè)向192線探測(cè)距離150m)與高通驍龍8295P芯片的組合,讓L2級(jí)輔助駕駛與流暢車機(jī)體驗(yàn)成為標(biāo)配,SkyOS·天樞系統(tǒng)搭配16GB運(yùn)行內(nèi)存,操作響應(yīng)迅速??臻g上,5280mm車長(zhǎng)與3130mm軸距帶來(lái)靈活的六/七座布局,全車座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,加上五區(qū)自動(dòng)空調(diào)與全車多層隔音玻璃,將舒適感拉滿。

ES8的生產(chǎn)背后,是江淮蔚來(lái)合肥基地的深度協(xié)同。除F2工廠外,合肥Neo Park汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)還布局了F1、F3工廠,其中F2工廠專注于ES8、EC7等高端車型生產(chǎn),全自動(dòng)化程度達(dá)97.5%的生產(chǎn)線,以及國(guó)內(nèi)最新的全鋁車身工藝,為ES8的品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。這種“聯(lián)合制造”模式,既整合了江淮汽車的制造經(jīng)驗(yàn),又融入了蔚來(lái)的科技基因,讓ES8從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)都保持著高水準(zhǔn)。

從用戶體驗(yàn)角度看,ES8的40.68-44.68萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)清晰覆蓋高端純電SUV市場(chǎng),車電分離方案進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻,月租1128元即可靈活使用電池。而全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手、后排21.4英寸娛樂(lè)屏等細(xì)節(jié)配置,更體現(xiàn)出蔚來(lái)“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)理念。無(wú)論是家庭用車的空間需求,還是對(duì)科技配置的追求,ES8都能通過(guò)均衡的產(chǎn)品力滿足用戶期待。

綜合來(lái)看,蔚來(lái)ES8依托合肥江淮蔚來(lái)智能制造基地的先進(jìn)產(chǎn)能,憑借性能、續(xù)航、智能與舒適的多維優(yōu)勢(shì),成為高端純電SUV市場(chǎng)的代表性車型。其生產(chǎn)端的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品端的用戶思維相結(jié)合,既展現(xiàn)了中國(guó)智能制造的水平,也為用戶提供了兼顧科技感與實(shí)用性的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威i5手動(dòng)擋車主的真實(shí)油耗一般在6.0-7.0升/百公里的范圍,具體數(shù)值會(huì)因?qū)嶋H用車場(chǎng)景與駕駛習(xí)慣有所浮動(dòng)。作為上汽集團(tuán)旗下主打“科技普惠”的緊湊型車,其汽油版手動(dòng)擋車型(如2026款舒享版、2023款優(yōu)越版)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與
理想L8在高速120km/h巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需結(jié)合其增程式動(dòng)力系統(tǒng)特性分析,目前雖無(wú)直接對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù),但從增程式技術(shù)邏輯及同類車型表現(xiàn)來(lái)看,其轉(zhuǎn)速設(shè)定會(huì)兼顧動(dòng)力輸出與能耗優(yōu)化,對(duì)油耗表現(xiàn)存在一定影響。 作為增程式SUV,理想L8的發(fā)動(dòng)機(jī)主要
深藍(lán)SL03增程版低配與高配的落地價(jià)差約為1.9-2.1萬(wàn)元,具體需結(jié)合車型年份、配置版本及當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策綜合判斷。以2025款為例,增程精英型(低配)官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn),增程運(yùn)動(dòng)型(高配)14.69萬(wàn),指導(dǎo)價(jià)差1.7萬(wàn)元;疊加購(gòu)置稅(增
更換林肯MKZ前擋風(fēng)玻璃時(shí),除玻璃本身外,還可能產(chǎn)生安裝工時(shí)費(fèi)、傳感器拆裝調(diào)試費(fèi)、內(nèi)飾拆裝費(fèi),以及走保險(xiǎn)更換時(shí)次年保費(fèi)上漲的隱性成本。 具體來(lái)看,安裝工時(shí)費(fèi)受地區(qū)差異影響顯著:一線大城市或省會(huì)城市約150-200元,三四線小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家