榮威品牌并非由上汽通用所擁有，而是隸屬于上汽集團旗下的自主業(yè)務板塊。作為中國本土汽車品牌，榮威植根于上海汽車集團的自主研發(fā)體系，其誕生源于上汽集團對英國羅孚汽車技術的合理傳承與創(chuàng)新發(fā)展，特別是汲取了羅孚75車型的技術精髓，并融入中國元素打造了全新品牌標識。而上汽通用則是上汽集團與美國通用汽車的合資企業(yè)，主要生產別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌車型，二者雖同屬上汽集團體系，但榮威屬于上汽自主業(yè)務范疇，與上汽通用并無直接隸屬關系，僅在部分技術領域存在合作研發(fā)的情況。

榮威品牌的技術基石，與當年英國羅孚汽車的淵源密不可分。早年間，上汽集團通過合理渠道獲取了羅孚75車型的核心技術資產，這為榮威品牌的起步奠定了堅實基礎。值得一提的是，當時南汽集團也通過合作共享了部分羅孚技術，并以名爵系列車型進行生產，形成了國內汽車行業(yè)中“同源不同路”的獨特發(fā)展案例。榮威品牌在傳承羅孚技術精髓的同時，并未止步于簡單復刻，而是結合中國市場需求與消費者偏好，對技術進行了本土化優(yōu)化與創(chuàng)新升級，這一思路也體現(xiàn)在品牌標識的設計上——其全新標志融入了中國傳統(tǒng)元素，既保留了國際品牌的設計質感，又彰顯了本土品牌的文化底蘊。

上汽集團作為國內汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，業(yè)務架構涵蓋自主研發(fā)與合資合作兩大板塊。在自主業(yè)務板塊中，上汽乘用車公司承擔著榮威品牌的運營與發(fā)展職責，專注于打造符合中國消費者需求的自主車型；而合資板塊則包括上汽通用、上汽通用五菱、上海大眾等多家合資企業(yè)，其中上汽通用汽車有限公司是上汽集團與美國通用汽車共同出資成立的合資公司，雙方各占一定股權比例，主要負責生產和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克等來自通用汽車的品牌車型。這種清晰的業(yè)務劃分，確保了自主與合資品牌在各自賽道上獨立發(fā)展，同時又能共享集團資源優(yōu)勢。

盡管榮威品牌隸屬于上汽自主板塊，與上汽通用并無直接隸屬關系，但二者在技術領域存在良性的合作互動。根據(jù)官方信息，榮威品牌的發(fā)動機部分曾與通用汽車進行聯(lián)合研發(fā)，這種合作模式既整合了通用汽車在動力總成領域的技術經驗，又結合了上汽自主研發(fā)團隊對中國市場的理解，最終打造出兼顧性能與經濟性的動力系統(tǒng)。這種基于優(yōu)勢互補的技術合作，是上汽集團內部資源協(xié)同的典型案例，既推動了自主技術的提升，也為合資品牌的本土化適配提供了支持，體現(xiàn)了大型汽車集團在業(yè)務布局上的靈活性與戰(zhàn)略性。

綜上所述，榮威品牌與上汽通用的關系需從集團架構與業(yè)務屬性兩個維度清晰區(qū)分：榮威是上汽自主研發(fā)體系下的本土品牌，承載著上汽在自主創(chuàng)新領域的探索與實踐；而上汽通用則是中外合資企業(yè)，聚焦于運營國際品牌。二者雖同屬上汽集團體系，但定位不同、歸屬不同，僅在技術層面存在基于優(yōu)勢互補的合作，這種既獨立又協(xié)同的關系，正是上汽集團在汽車產業(yè)布局中“自主與合資并行”戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。