榮威i5自動擋中配車型相比低配在配置上有哪些提升?

榮威i5自動擋中配車型相比低配,在智能科技、安全輔助與舒適性配置上有顯著提升,且僅需多花5000元即可獲得更豐富的用車體驗。具體來看,中配車型搭載了更智能的斑馬車機(jī)系統(tǒng),支持實時路況、OTA升級等功能,相比低配的Color radio系統(tǒng)更貼合當(dāng)下智能用車需求;安全層面升級為540度全景影像+透明底盤,泊車時能清晰掌握周圍及底盤盲區(qū),同時全車車窗防夾手、外后視鏡加熱等配置也進(jìn)一步提升了行車安全性;舒適性上新增駕駛席座椅加熱,冬季用車更溫暖,17英寸輪轂還優(yōu)化了視覺與操控體驗。這些提升既覆蓋了日常用車的核心痛點(diǎn),也延續(xù)了榮威“科技普惠”的品牌理念,讓用戶以合理成本獲得更全面的配置升級。

榮威i5自動擋中配車型相比低配在配置上有哪些提升?

從智能科技維度看,中配車型的斑馬系統(tǒng)是核心亮點(diǎn)之一。該系統(tǒng)不僅支持實時路況顯示,能在導(dǎo)航時動態(tài)規(guī)避擁堵路段,還具備OTA遠(yuǎn)程升級功能,可通過網(wǎng)絡(luò)持續(xù)更新車機(jī)軟件,無需到店即可獲得新功能或優(yōu)化體驗;同時標(biāo)配的Wi-Fi熱點(diǎn),能滿足車內(nèi)乘客的移動設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求,讓長途出行的娛樂性與便利性進(jìn)一步提升。相比之下,低配車型的Color radio系統(tǒng)僅支持基礎(chǔ)的音頻播放與手機(jī)互聯(lián),智能交互體驗存在明顯差距。此外,中配新增的車載行車記錄儀,采用高清拍攝規(guī)格,可覆蓋車輛前方及側(cè)方視野,既能記錄行車過程中的關(guān)鍵畫面,又省去了用戶后期自行加裝的成本與布線麻煩,實用性顯著增強(qiáng)。

安全輔助配置的升級是中配車型的另一大優(yōu)勢。540度全景影像+透明底盤功能,通過車身周圍的多個攝像頭拼接畫面,不僅能清晰展示車輛四周的行人、障礙物,還能模擬出底盤下方的實時路況,對于通過坑洼路段或狹窄街巷時,能有效避免剮蹭底盤或輪胎;外后視鏡加熱功能則針對雨天、霧天等惡劣天氣設(shè)計,開啟后可快速去除鏡片上的水汽與霜雪,保持后視鏡視野清晰,降低因視線模糊引發(fā)的行車風(fēng)險。而低配車型僅配備基礎(chǔ)倒車影像,對于車輛側(cè)方及底盤盲區(qū)無法覆蓋,外后視鏡也未配備加熱功能,在特殊天氣下的實用性稍遜一籌。

舒適性與細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化同樣值得關(guān)注。燈光系統(tǒng)升級為LED近/遠(yuǎn)光燈后,相比低配的鹵素?zé)?,不僅照明亮度提升約30%,照射范圍更廣,夜間行車時能更早發(fā)現(xiàn)前方路況變化;同時LED燈的能耗更低,使用壽命更長,減少了后期更換燈泡的頻率與成本。駕駛席座椅加熱功能采用分區(qū)加熱設(shè)計,支持多檔位溫度調(diào)節(jié),冬季上車后可快速溫暖座椅,避免了直接接觸冰冷座椅的不適感。輪轂尺寸從低配的16英寸升級為17英寸,搭配205/50 R17的低扁平比輪胎,不僅視覺上更具運(yùn)動感,還能提升車輛的抓地力,在過彎或高速行駛時的穩(wěn)定性有所增強(qiáng)。車窗防夾手功能從低配僅駕駛席配備,擴(kuò)展至全車四個車窗,無論是前排還是后排乘客,在關(guān)閉車窗時都能避免手部被夾傷,尤其對有兒童的家庭更為友好。

綜合來看,榮威i5自動擋中配車型以5000元的差價,實現(xiàn)了智能科技、安全輔助與舒適性配置的多維升級。這些配置不僅覆蓋了日常用車的高頻需求,如智能導(dǎo)航、便捷泊車、冬季保暖等,還通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了用車的安全性與便利性,對于注重科技體驗與實用配置的家用用戶而言,中配車型的性價比更為突出,能在有限的預(yù)算內(nèi)獲得更全面的用車體驗。

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