問(wèn)

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?

榮威i5全系搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15FCD。這款由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是榮威i5動(dòng)力系統(tǒng)的核心配置,覆蓋了從2023款到2026款的所有車(chē)型版本,包括手動(dòng)舒享版、自動(dòng)豪華版、自動(dòng)尊榮版等不同配置等級(jí)。作為上汽“藍(lán)芯”動(dòng)力家族的一員,15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)融合了直噴技術(shù)等先進(jìn)工藝,可輸出95kW(129馬力)的最大功率與158N·m的峰值扭矩,匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱,在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性,既滿(mǎn)足家庭日常通勤的動(dòng)力需求,又能有效降低長(zhǎng)期用車(chē)成本。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?

從技術(shù)層面來(lái)看,15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)充分考慮了家用車(chē)的核心需求。其直列四缸結(jié)構(gòu)帶來(lái)了穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn),配合直噴技術(shù)對(duì)燃油噴射的精準(zhǔn)控制,讓動(dòng)力輸出更線性,起步加速時(shí)不會(huì)有明顯的頓挫感。匹配的5擋手動(dòng)變速箱換擋行程適中,對(duì)新手友好;8擋無(wú)級(jí)變速箱則通過(guò)平順的齒比切換,進(jìn)一步優(yōu)化了行駛質(zhì)感。而低至5.98L/100km的WLTC油耗,加上兼容92號(hào)汽油的特性,使得榮威i5的日常油費(fèi)支出處于同級(jí)偏低水平,即便是每月行駛1500公里,油費(fèi)成本也能控制在合理范圍內(nèi)。

在配置與用戶(hù)體驗(yàn)的結(jié)合上,榮威i5依托15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)的統(tǒng)一動(dòng)力平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)配置的全面覆蓋。全系標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置,搭配10.25英寸雙連屏的智能交互系統(tǒng),讓入門(mén)車(chē)型也能滿(mǎn)足現(xiàn)代家庭的用車(chē)需求。中高配車(chē)型升級(jí)的540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能,則進(jìn)一步提升了駕駛便利性。2680mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間,422L的后備廂容積配合整體放倒功能,可輕松容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品,適配家庭出游、采購(gòu)等多種場(chǎng)景。

價(jià)格層面,榮威i5的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.89-12.58萬(wàn)元,手動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型僅需6.89萬(wàn),自動(dòng)擋主力車(chē)型集中在8.09-9.09萬(wàn),覆蓋了大多數(shù)家庭的購(gòu)車(chē)預(yù)算。加上四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保,從購(gòu)車(chē)到用車(chē)的全周期成本都得到了有效控制。這種“高性?xún)r(jià)比+實(shí)用配置”的組合,正是榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn),通過(guò)成熟可靠的15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)降低維護(hù)難度,再搭配智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),讓榮威i5在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立了“國(guó)民家轎”的鮮明標(biāo)簽。

綜合來(lái)看,榮威i5以15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,通過(guò)統(tǒng)一的動(dòng)力配置、扎實(shí)的基礎(chǔ)功能與親民的價(jià)格體系,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶(hù)對(duì)“可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的需求。無(wú)論是日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性,還是家庭出行的空間與配置,榮威i5都給出了均衡且務(wù)實(shí)的解決方案,成為緊湊型家轎市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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