嵐圖夢(mèng)想家的后備箱容積因車型版本和座椅布局不同而有所差異，7座車型標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為348L，放倒后排座椅后最大可拓展至2700L，4座車型則為652L。作為一款定位豪華新能源MPV的車型，嵐圖夢(mèng)想家在空間設(shè)計(jì)上充分兼顧了家用實(shí)用與商務(wù)豪華的雙重需求：7座版本的348L常規(guī)容積足以應(yīng)對(duì)日常載物場(chǎng)景，比如滿載7人時(shí)仍能容納多個(gè)20寸行李箱，而放倒座椅后的2700L超大空間，更是能輕松收納大型帳篷、燒烤架等戶外裝備，滿足家庭長(zhǎng)途出行或露營(yíng)需求；4座版本的650L后備箱則為商務(wù)場(chǎng)景提供了充裕的儲(chǔ)物空間，搭配后排獨(dú)立座椅，既保證了乘客的乘坐舒適度，也能妥善放置公文包、會(huì)議資料等商務(wù)物品。這種靈活的空間布局，正是嵐圖夢(mèng)想家針對(duì)不同用戶需求打造的核心亮點(diǎn)之一，也體現(xiàn)了其作為高端MPV在空間利用率上的用心設(shè)計(jì)。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的空間設(shè)計(jì)并非孤立存在，而是與整車的產(chǎn)品定位深度綁定。其車身尺寸達(dá)到5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，為后備箱和座艙空間提供了基礎(chǔ)支撐。7座車型采用2+2+3布局，第二排獨(dú)立座椅保證了中間乘客的舒適性，第三排座椅放倒后與后備箱形成純平空間，這種設(shè)計(jì)既避免了傳統(tǒng)MPV第三排“小板凳”的局促，又最大化利用了縱向長(zhǎng)度。而4座車型的2+2布局則進(jìn)一步釋放了后備箱區(qū)域，652L的容積甚至超過(guò)部分中大型SUV，配合后排的小桌板、車載冰箱等配置，完美適配高端商務(wù)接待場(chǎng)景。

除了空間靈活性，嵐圖夢(mèng)想家在細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的關(guān)注。以2026款車型為例，新增的AR感應(yīng)后備廂門通過(guò)腳踏地面光影即可開(kāi)關(guān)，解放了雙手；部分車型配備的便捷載物模式，打開(kāi)后備箱時(shí)后懸自動(dòng)降低40mm，方便老人或女性用戶放置重物。這些功能看似微小，卻能在日常使用中顯著提升體驗(yàn)，也印證了嵐圖“用戶型科技企業(yè)”的定位。

續(xù)航與動(dòng)力方面的表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其空間優(yōu)勢(shì)的實(shí)用性。PHEV車型CLTC純電續(xù)航最高達(dá)320km，綜合續(xù)航超1400km，意味著用戶既能用純電模式完成日常通勤，也能憑借長(zhǎng)續(xù)航開(kāi)啟跨省自駕游，此時(shí)后備箱的2700L空間就能派上用場(chǎng)。EV車型650km的純電續(xù)航和17.7kWh的百公里電耗，也讓商務(wù)用戶無(wú)需頻繁補(bǔ)能，專注于行程本身。此外，全系標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，讓乘客在享受寬敞空間的同時(shí)，也能獲得越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)空間、續(xù)航、智能配置的協(xié)同設(shè)計(jì)，打破了傳統(tǒng)MPV“家用就不豪華，商務(wù)就不實(shí)用”的刻板印象。無(wú)論是多孩家庭的周末露營(yíng)，還是企業(yè)高管的商務(wù)出行，其后備箱容積的靈活變化與整車的產(chǎn)品力形成呼應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)了“一車多用”的場(chǎng)景覆蓋。這種對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，或許正是其在高端新能源MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵所在。