乙醇汽油對環(huán)境有積極正面的影響。

首先，乙醇汽油含氧量高，能讓汽油更充分燃燒，顯著減少機動車尾氣中 CO、HC、PM 等有害污染物排放，對改善大氣質量、保護大氣環(huán)境、減少霧霾天氣形成作用重大。比如添加 10%乙醇的汽油能減少汽車尾氣污染物排放達 30%以上。

同時，乙醇汽油所排放的 CO?與生物源在生長過程中消耗的 CO?在數(shù)量上基本持平，這對減少大氣污染和抑制溫室效應意義重大。

但也有人認為乙醇汽油存在一些問題。比如和普通汽油相比，乙醇汽油熱值低，不經(jīng)燒，燃油消耗要增加 5%以上。在北方冬季，乙醇汽油燃燒排出的大量水份易使道路結冰，影響交通安全。而且有人認為乙醇在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生碳排放，比如玉米在其生命周期中需要大量化肥和氮肥，農業(yè)機械使用柴油也會造成碳排放，所以乙醇汽油的碳排放不見得比普通汽油低。

不過，從多方面綜合來看，乙醇汽油對環(huán)境的正面影響是主要的。我國目前乙醇產(chǎn)量 95%以上來自生物質，原料以谷物、木薯為主。車用乙醇汽油跟普通汽油相比，技術經(jīng)濟性基本相當，環(huán)境效益明顯。而且把部分沒有霉變的陳化糧轉化成優(yōu)質燃料乙醇，同時還得到更優(yōu)質的飼料，是陳化糧消納的理想方式。

對于所謂“沒勁兒”和“油耗高”的說法，可用認知不足基礎上的心理作用來解釋，相關測試并未發(fā)現(xiàn)能耗因使用乙醇汽油而增加的情況。