四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動的區(qū)別是什么

四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動有不少區(qū)別。

驅(qū)動方式上,四輪驅(qū)動整個行駛中一直四輪驅(qū)動,兩輪驅(qū)動只有兩個車輪是驅(qū)動輪。

差速器數(shù)量不一樣,四驅(qū)車要把所有車輪連接起來,得用中間差速器調(diào)前后輪轉(zhuǎn)速差,兩驅(qū)車的差速器能讓左右或前后驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。

動力方面,四驅(qū)車四個輪子驅(qū)動,爬坡、起步、加速有優(yōu)勢,動力強(qiáng)。

操控性上,兩驅(qū)車前輪驅(qū)動易轉(zhuǎn)向不足,后驅(qū)車易轉(zhuǎn)向過度,四驅(qū)車操控更好。

通過性來說,四驅(qū)車就算一兩個車輪打滑,其他驅(qū)動輪也能把車拖出困境。

經(jīng)濟(jì)性有別,兩驅(qū)車省油,四驅(qū)車傳動復(fù)雜,傳動損失多,零件重,養(yǎng)護(hù)成本高。

成本方面,四驅(qū)車傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,兩驅(qū)車養(yǎng)護(hù)成本低,不過兩車輪胎磨損差不多。

四驅(qū)車分全時、分時、適時驅(qū)動,分時四驅(qū)得手動切換模式,在鋪裝路面一般不用,全時四驅(qū)前后輪永遠(yuǎn)維持四驅(qū)模式。

兩驅(qū)車分前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū),后驅(qū)車平穩(wěn)性好、操控性好,前驅(qū)車空間大、造價低、燃油經(jīng)濟(jì)性好。

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