問(wèn)界新款M7相比老款在安全配置上實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)感知、從基礎(chǔ)智駕到高階智駕的全方位升級(jí)。

被動(dòng)安全層面，全系新增前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊，結(jié)合原有的前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊，構(gòu)建起覆蓋前后排乘員的“全場(chǎng)景氣囊防護(hù)矩陣”，填補(bǔ)了老款在中央碰撞與后排側(cè)面防護(hù)的空白；主動(dòng)安全維度，標(biāo)配DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，精準(zhǔn)解決“開(kāi)門(mén)殺”“后方追尾”等日常用車痛點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)艙內(nèi)激光視覺(jué)方案強(qiáng)化對(duì)乘員狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智駕硬件與功能的進(jìn)階尤為顯著：增程版配備艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版升級(jí)為192線頂置激光雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)的雙雷達(dá)組合，配合11個(gè)車外攝像頭、最多5個(gè)毫米波雷達(dá)，感知精度與范圍遠(yuǎn)超老款；增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，純電版升級(jí)為高階版并支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，高速與城市場(chǎng)景的智駕能力均實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為用戶帶來(lái)更全面、更可靠的安全守護(hù)。

被動(dòng)安全層面，全系新增前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊，結(jié)合原有的前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊，構(gòu)建起覆蓋前后排乘員的“全場(chǎng)景氣囊防護(hù)矩陣”，填補(bǔ)了老款在中央碰撞與后排側(cè)面防護(hù)的空白。前排中央氣囊可有效減少碰撞時(shí)前排駕乘人員之間的相互干擾，后排側(cè)氣囊則為后排乘客提供更直接的側(cè)面碰撞緩沖，對(duì)于家庭用戶而言，后排乘坐兒童或老人時(shí)的安全保障進(jìn)一步升級(jí)。車身框架采用潛艇級(jí)高強(qiáng)度熱成型鋼等材料，高強(qiáng)度和鋁合金用料占比提升，從結(jié)構(gòu)上強(qiáng)化了車身抗形變能力，為車內(nèi)人員打造更堅(jiān)固的安全座艙。

主動(dòng)安全維度，標(biāo)配DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，精準(zhǔn)解決“開(kāi)門(mén)殺”“后方追尾”等日常用車痛點(diǎn)。DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警能在駕乘人員開(kāi)門(mén)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車或行人，通過(guò)聲光提醒避免碰撞；后方碰撞預(yù)警則提前感知后車追尾風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)并做好碰撞緩沖準(zhǔn)備。車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘員狀態(tài)，結(jié)合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)，能及時(shí)提醒駕駛員疲勞駕駛或突發(fā)身體不適，降低因狀態(tài)不佳引發(fā)事故的概率。此外，首次加入的艙內(nèi)激光視覺(jué)方案，相比主視覺(jué)輔助更可靠，進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全能力。

智駕硬件與功能的進(jìn)階尤為顯著，為安全防護(hù)注入了更智能的科技力量。增程版配備艙內(nèi)激光雷達(dá)，純電版升級(jí)為192線頂置激光雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)的雙雷達(dá)組合，配合11個(gè)車外攝像頭、最多5個(gè)毫米波雷達(dá)，感知精度與范圍遠(yuǎn)超老款。192線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)180m（10%反射率），能更精準(zhǔn)識(shí)別夜間或復(fù)雜路況下的錐桶、障礙物，為智駕系統(tǒng)提供更全面的環(huán)境信息。功能上，增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；純電版升級(jí)為高階版并支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，在高速場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的車道保持、自動(dòng)變道，城市路況中能應(yīng)對(duì)擁堵、路口等復(fù)雜場(chǎng)景，自動(dòng)跟車、避讓，大幅降低駕駛壓力。

視野安全配置也有明顯提升，全系標(biāo)配540度全景影像（含透明底盤(pán)）與倒車動(dòng)態(tài)提醒，純電版還額外配備內(nèi)后視鏡流媒體。540度全景影像結(jié)合透明底盤(pán)功能，讓駕駛員在停車、倒車時(shí)能清晰看到底盤(pán)下方和側(cè)后方盲區(qū)，有效避免剮蹭或碰撞；倒車動(dòng)態(tài)提醒則實(shí)時(shí)顯示倒車軌跡及后方障礙物距離，進(jìn)一步提升倒車安全性。這些配置的加入，讓用戶在低速行駛場(chǎng)景下也能擁有更清晰的視野，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

總體而言，問(wèn)界新款M7在安全配置上的提升，不僅體現(xiàn)在硬件的升級(jí)與功能的豐富，更在于從用戶實(shí)際用車場(chǎng)景出發(fā)，針對(duì)家庭用戶關(guān)注的后排安全、日常通勤痛點(diǎn)等進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化。華為技術(shù)的深度賦能，讓安全配置與智能科技深度融合，構(gòu)建起更全面、更智能的安全防護(hù)體系，為用戶帶來(lái)更安心、更從容的出行體驗(yàn)。無(wú)論是被動(dòng)防護(hù)的強(qiáng)化，還是主動(dòng)感知與智駕能力的進(jìn)階，都彰顯了問(wèn)界以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念，進(jìn)一步鞏固了其在家庭智能SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。