問界新款M7的座椅配置以“智能聯(lián)動的舒適體驗+場景化的功能設計”為核心特色，從材質(zhì)、功能到空間布局均圍繞用戶全場景出行需求深度優(yōu)化。主駕配備的零重力座椅堪稱亮點，它基于人體工程學模擬太空零重力環(huán)境，通過精準調(diào)節(jié)靠背、坐墊與腿部支撐，將人體重心均勻分散，搭配柔軟支撐的填充物，無論是日常通勤15分鐘小憩恢復精力，還是長途自駕緩解腰背酸痛，都能提供越級舒適感；同時該座椅還可聯(lián)動方向盤電動調(diào)節(jié)，進一步提升操作便利性。座椅材質(zhì)上，新車采用真皮觸感品質(zhì)材質(zhì)及M9同款舒云座椅材質(zhì)，觸感柔軟且透氣性、耐磨性俱佳，五座版與六座版的布局設計則精準覆蓋不同用戶需求——五座版第二排可容納三人，六座版第二排為獨立座椅，前后排空間因3030mm長軸距而充足不局促。功能配置上，全系標配前排與第二排的加熱、通風、按摩功能，六座版更升級第二排全維度電動調(diào)節(jié)（前后、腿托、腰托等），結(jié)合電動座椅記憶、方向盤/座椅舒適進出等細節(jié)，再搭配鴻蒙智行生態(tài)下的語音控制、多屏聯(lián)動能力，真正將座艙打造成兼顧實用與豪華的移動舒適空間。

從具體配置來看，五座版與六座版針對不同場景需求進行了差異化設計。五座版第二排支持三人乘坐，配備靠背電動調(diào)節(jié)、加熱、通風與按摩功能，滿足家庭日常出行的多人乘坐需求；六座版則以2+2+2布局打造“移動頭等艙”，第二排獨立座椅新增前后調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)與座墊傾角調(diào)節(jié)，搭配四區(qū)空調(diào)，即使長途乘坐也能保持舒適姿態(tài)。第三排座椅雖為輔助乘坐區(qū)域，但六座版支持多角度靠背調(diào)節(jié)，3030mm軸距保障腿部空間，避免了傳統(tǒng)六座車第三排局促的通病。后備廂空間同樣實用，五座版常規(guī)容積達957L，放倒后擴展至2252L，可容納大件行李；六座版前備廂145L+后備廂333L的組合，也能滿足全家出行的儲物需求。

智能交互方面，座椅功能與鴻蒙智行生態(tài)深度融合，成為座艙智能化的重要一環(huán)。用戶可通過“小藝小藝”語音指令直接調(diào)節(jié)座椅模式，無需手動操作；六座版配備的17.3英寸后排液晶屏，還能聯(lián)動座椅調(diào)節(jié)，實現(xiàn)場景化控制——比如開啟“觀影模式”時，座椅自動調(diào)整至舒適角度，配合HUAWEI SOUND音響，打造沉浸式娛樂體驗。此外，電動座椅記憶功能支持駕駛席與副駕席雙位置存儲，搭配方向盤/座椅舒適進出系統(tǒng)，上下車時座椅自動后移、方向盤抬升，兼顧便利性與儀式感。

價格梯度的覆蓋讓不同預算用戶都能找到適配選擇。增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬的定價，將真皮座椅、前排加熱/通風/按摩等舒適配置納入標配，性價比突出；純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬則升級為全維度電動調(diào)節(jié)的第二排獨立座椅、高階智駕系統(tǒng)等，滿足高端家庭或商務接待的需求。值得一提的是，新車還提供四季通風透氣椅套等改裝配件，用戶可根據(jù)喜好選擇赤茶橘等配色的座墊套裝，進一步個性化座艙風格。

整體而言，問界新款M7的座椅配置并非單一功能的堆砌，而是圍繞“用戶全場景需求”構(gòu)建的舒適體系。從材質(zhì)選擇的質(zhì)感與耐用性平衡，到功能設計的場景化適配，再到智能生態(tài)的聯(lián)動體驗，每一處細節(jié)都體現(xiàn)了對用戶出行痛點的精準洞察。無論是日常通勤的短暫放松，還是全家出游的長途舒適，亦或是商務接待的豪華體驗，新款M7的座椅配置都能提供適配的解決方案，真正實現(xiàn)了“移動空間”的舒適升級。